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GB 38262-2019客車內
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DBL 5307賓士汽車內飾要求
DIN 75200汽車內飾材料防
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南京睿督| 防火阻燃檢測 | 構
南京睿督防火測試解讀丨EN135
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热释放速率测试标准-国标ISO 5660-1:2015与我国现行标准GB/T 16172-2007的差异
热释放速率测试标准-国标ISO 5660-1:2015与我国现行标准GB/T 16172-2007的差异
锥形量热仪是研究材料燃烧特性的最常用试验仪器,它能够测得燃烧材料的多项参数,以用于评价材料在实际火灾中的燃烧行为。
我国执行标准
GB/T16172-2007《建筑材料热释放速率试验方法》(等同采用ISO 5660-1:2002)
国际标准
ISO 5660-1:2015 Reaction-to-fire tests - Heat release, smoke production and mass loss rate - Part 1: Heat release rate (cone calorimeter method) and smoke production rate (dynamic measurement)
国标ISO 5660-1:2015与我国现行标准GB/T 16172-2007存在差异。本文主要对两个标准进行详细地对比分析,并归纳总结我国标准和国际标准之间的主要技术性差异。
通过对锥形量热仪方法相关的我国标准GB/T16172-2007与国际标准ISO 5660-1:2015对比分析,其主要的技术性差异在于:
1.国际标准中新增了烟气测量以及CO2分析仪和CO分析仪的相关规定要求;
2.与我国标准相比,国际标准对于仪器部分元件的要求有所降低;
3.两个标准之间对于仪器标定的部分规定存在差异;
4.国际标准中新增了试验时对于某些特殊试样的处理方法。
试样相关方面的技术性差异
国际标准ISO5660-1:2015中新增了对于一些特殊试样的处理方法,包括过度卷曲或收缩的试样、易熔化制品、厚度小于6mm的制品以及需要压紧的材料。
过度卷曲或收缩的试样
若采用4根金属丝不能限制其变形,则应采用直径(0.8±0.1)mm,间距(20±2)mm的金属丝格网以限制试样的严重变形,金属丝格网的长宽均为100mm。
易熔化制品
若其熔融物溢出边缘框架或渗入到边缘框架与试样架之间,则试验时应不使用边缘框架,而应使用0.1mm厚度的铝托盘包装纸,且超过试样上表面10mm。
厚度小于6mm的制品
在一些特殊情况可以直接放在耐火纤维层上进行试验。
试验时需要压紧的材料
如纤维,不应使用定位架,而应将试样放入铁丝笼中进行试验,铁丝笼如图所示。铁丝笼通过将100mm×100mm×10mm的固体模块放在尺寸为241mm×101mm的铁丝网上对折形成,铁丝直径为(1.0±0.1)mm,间距为(9±1)mm。需要注意的是,这种情况下的初始暴露面积为0.01m2。
铁丝笼
对于上述几类特殊试样,若按照我国标准规定进行测试,则可能在试验过程中出现不可预料的情况,使得试验结果无效,比如试样变形影响辐射锥、试样熔化溢出试样架等。因此,国际标准中对于特殊试样的新增规定很有必要,与我国标准相比,国际标准在试样相关方面的规定也更加广泛。
轨道车辆防火烟毒最新标准EN45545-2引用ISO5660-1热释放量测试标准来进其中一项防火性能的评估。我司提供第三方实验室的ISO5660-1摸底测试
ISO 5660-1:2015热释放速率测试
https://www.fire-test.cn/newsinfo/2144910.html
EN 45545-2:2020
https://www.fire-test.cn/newsinfo/1156098.html
更多关于ISO 5660-1:2015最新版热释放速率测试/锥形量热仪法,请咨询南京睿督公司
南京睿督咨询电话:025-8658 3475 400-603-6575
网址:www.fire-test.com
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來源:
防火網
發布時間:3/9/2022 點擊次數:901
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