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南京睿督分享:多款顏色的粉末塗料申請集裝箱KTA認證,需要怎麼選擇送樣?

關於粉末塗料申請KTA認證時多種顏色的送樣選擇,原則上每種顏色都需單獨送檢。因為KTA認證的測試標準中,顏色本身就是一個重要的考核指標。出於成本考慮需要減少送樣顏色,可以優先選擇你認為最具挑戰性的顏色進行測試。南京睿督已協助塗料廠家成功通過美國KTA認證,具體請諮詢南京睿督公司+86 25-86583475。

為什麼每種顏色都建議送檢?

這主要是因為KTA認證的測試標準中,顏色本身就是一個重要的考核指標。保色性與耐候性:這是顏色最直接的影響。深色,尤其是紅色和橙色的顏料,在老化過程中其光澤和顏色穩定性會受到更大挑戰。KTA認證的600小時人工輻射暴露耐候性測試會直接評估塗層的變色和粉化程度。因此,不同顏色在這一關的表現會有顯著差異。

顏色是必測項:根據KTA認證的測試要求,其中明確包含了“顏色(測試前後及ΔE*計算)”這一項。這意味著,顏色的準確性和穩定性是認證評估的一部分。

性能與顏色相關:不同顏色(特別是深淺色)的粉末塗料,其配方中的顏料、助劑比例不同,這可能會影響到塗層的耐候性、遮蓋力等關鍵性能。因此,不能假設一種顏色通過測試,其他顏色就自動滿足要求。

KTA認證其他測試項目:KTA認證還包含耐磨性、抗彎曲開裂性等項目。理論上,不同的顏料配方也可能對這些性能產生細微影響。

實際操作建議

雖然理論上每種顏色都應送檢,但在實際操作中,可以採取以下策略來平衡成本與效率:

提前與認證機構確認:在送樣前,務必與KTA認證機構(南京睿督)進行溝通。明確告知機構有多少個顏色需要認證 和 可能存在的“主色”或“典型色”。

優先送檢“挑戰性”顏色:如果出於成本考慮需要減少送樣顏色,可以優先選擇你認為最具挑戰性的顏色進行測試。通常,深色系(如深藍、深紅、黑色) 在耐候性、保色性方面比淺色系更難通過,因此用它們作為“典型代表”進行測試,通過後對後續申請其他顏色會更有利。

國際集裝箱塗料KTA認證的核心要求

KTA認證特指由美國KTA-Tator, Inc. 實驗室依據國際集裝箱出租者協會(IICL) 標準,對集裝箱塗料進行的性能測試和認證。

KTA認證(通常指集裝箱塗料的IICL認證)是一個綜合性能評分體系,其核心要點如下:

KTA認證:專為集裝箱塗料設計,模擬的是集裝箱在運輸過程中經歷的溫差、紫外線、鹽霧、海水衝擊以及裝卸時的摩擦和衝撞。
綜合評分:KTA認證將各項測試結果按規則換算成分數,並匯總到防腐、機械、外觀等不同組別。
70分門檻:最終總分必須達到70分才算通過。
分組最低分:除了總分要求,IICL標準可能還對每個組別有最低分數要求(例如,防腐組至少55分,機械組至少15分)。

南京睿督已協助塗料廠家成功通過美國KTA認證,水性塗料KTA認證,油性塗料KTA認證,粉末塗料KTA認證的具體內容,請諮詢南京睿督公司

南京睿督公司諮詢電話:+86 25-8658 3475   +86 25 8658 3475
網址:www.fire-test.com    www.firete.com 
郵箱:info@fire-test.com
微信:firetesting  或 17714189018

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 來源:防火網  發布時間:10/19/2026  點擊次數:3

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