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IMO FTPC Part 2:
IMO FTPC Part 3:
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GB 38262-2019客車內
臺灣汽車材料防火標準:CNS 1
汽車擋板材料ECE R118測試
ECE R 118法規附錄6、附
DBL 5307賓士汽車內飾要求
DIN 75200汽車內飾材料防
GB 8410-2006汽车内饰
FMVSS302美國聯邦交通車輛
CMVSS 302加拿大汽車內飾
南京睿督| 防火阻燃檢測 | 構
南京睿督防火測試解讀丨EN135
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2022年南京睿督解讀:國家標準
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電梯層門耐火測試GB/T 27903或GB/T 24480
電梯層門耐火測試GB/T 27903或GB/T 24480
現有高層建築中幾乎都有電梯,生產、生活、工作環境中使用電梯的頻率已經非常高。在火災情況下,電梯升降間會促使煙氣擴散或火勢蔓延,而封閉電梯間能產生煙囪效應的作用,通常能使煙氣及燃燒產物從建築物的底層迅速向高層蔓延,為了避免著火樓層和電梯井中的火災通過電梯井道向其他樓層蔓延,電梯層門的防火性能尤為重要。南京睿督專業從事耐火測試十多年,為您提供電梯層門耐火測試,諮詢電話:+86 25-8658 3475
電梯層門是建築物內部隔離系統的重要組成部分,它們的主要作用是在火災發生時將火勢隔離在原始火場內,以減少火勢擴散的速度。根據國家《建築設計防火規範》(GB50016-2014)的要求,電梯層門的耐火等級應不低於1h。但是根據自2023年6月1日起實施的《建築防火通用規範》(GB 55037-2022)的要求,修改了電梯層門的檢測要求,由原來的耐火等級應不低於1h改為不低於2h,即能夠在火災發生後至少耐受2小時的火焰、高溫和煙霧等災害因素的侵襲。耐火等級越高,門扇所用材料的耐火性能越好,能夠承受的災害因素也越多。
GB 55037-2022更新內容:
(1) 耐火要求不同。新標準只要求耐火完整性,老標準要求耐火完整性和耐火隔熱性。
(2) 耐火時間不同。新標準要求耐火2小時,老標準要求耐火1小時。從耐火時間角度而言,新標準對電梯層門的耐火性能要求大幅提高。
(3) 執行標準不同。老標準明確指出耐火試驗標準為GB/T27903。而新標準沒有指定具體的標準,可以更為靈活的匹配不同類型、不同結構特點的電梯層門。
電梯層門的分類:
按內部結構分類:隔熱電梯層門、無隔熱電梯層門
按啟閉類型:滑動門、旋轉門
按結構分類:帶玻璃門和不帶玻璃門
按驅動方式:動力驅動和手動門
電梯層門耐火測試標準:
符合現行國家標準GB/T 27903-2011《電梯層門耐火試驗 完整性、隔熱性和熱通量測定法》或者GB/T 24480-2009《電梯層門耐火試驗 試驗洩漏量、隔熱、輻射測定法》
電梯層門耐火測試標準之間的區別:
1.
GB/T 27903和GB/T 24480在耐火完整性的試驗條件和判定標準不同。
GB/T 27903中完整性是使用探棒對層門間隙進行檢測,以判定其完整性;
GB/T 24480中完整性是使用氣體流量測試系統檢測CO2的濃度,以判定其完整性。
2.
GB/T 27903和GB/T 24480耐火時間不同
GB/T 27903中,耐火時間有30min,60min,90min,120min;
GB/T 24480中,耐火時間有15min,20min,30min,45min,60min,90min,120min;
3.
GB/T 27903和GB/T 24480耐火性等級不同
完整性E
隔熱性I
熱通量/抗輻射性W
GB/T 27903耐火等級分類如下:
GB/T 24480耐火等級分類如下:
其他建築材料/構件的耐火測試標準:
ISO 6944-1,GB/T 17428 通風管道耐火試驗方法
EN 13381-4 鋼結構防火塗料耐火試驗方法
GB/T 9978 建築構件耐火測試
南京睿督聯繫方式:
電話:+86 25-8658 3475 +86 25 86583465
網址:
www.firete.com
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郵箱:info@hksmartps.com
來源:
防火網
發布時間:7/16/2024 點擊次數:110
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