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IATF及汽車品質管制體系標準I
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GB 38262-2019客車內
臺灣汽車材料防火標準:CNS 1
汽車擋板材料ECE R118測試
ECE R 118法規附錄6、附
DBL 5307賓士汽車內飾要求
DIN 75200汽車內飾材料防
GB 8410-2006汽车内饰
FMVSS302美國聯邦交通車輛
CMVSS 302加拿大汽車內飾
南京睿督| 防火阻燃檢測 | 構
南京睿督防火測試解讀丨EN135
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2022年南京睿督解讀:國家標準
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Fire Door & Fir
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钢结构防火涂料的原理和功能/防火涂料3小时耐火测试
钢结构防火涂料的原理和功能/防火涂料3小时耐火测试
【概要描述】随着温度的升高,钢的屈服应力降低,相关曲线接近倒S形。一般钢的强度在500左右急剧下降。根据不同的钢结构设计要求,达到钢材破坏的结构强度的温度称为核心温度。通常裸钢5~10 min即可达到芯温。受防火涂料保护的钢结构可以大大延长达到核心温度的时间,从而赢得消防、疏散、逃生和危险情况救援的时间。
根据石油石化行业的相关安全标准,高风险区域的钢结构必须进行防火设计,钢结构防火涂料具有十分重要的作用。常用的防火方法有防火板、水泥基和膨胀型环氧防火涂料等。防火板安装干净,装饰美观,但只适合纤维素火;水泥基耐火材料耐火时间长,成本低,但外观粗糙,本身重量大,不能在潮湿的海洋环境中使用。可膨胀环氧树脂膜厚度低,施工方便,但成本高。
被动防火涂料的原理是在需要防火保护的钢结构表面构筑一层高效的特种防火涂料。在火灾现场,钢结构防火涂料可以大大降低钢表面的火焰传播速度,减缓传热速度,延缓钢结构在一定时间范围内达到临界屈服强度的时间,为火灾救援和人员逃生赢得足够的时间。
钢结构防火涂料的目的是提高钢结构的耐火性能。钢结构的耐火性能指标与喷涂厚度密切相关。同种防火涂料的耐火极限因喷涂厚度不同而不同。钢结构防火涂料厚度不按设计要求喷涂,钢材耐火极限达不到防火要求。据统计,涂层太薄,这种问题占25%。
为了保证涂层表面平整,防火涂料的喷涂厚度应符合要求,《钢结构防火涂料应用技术规范》明确要求喷涂后的涂层应去除乳突,以保证平整。但是有的施工单位无视规范的这个要求,有的施工单位强调喷钢柱是装修的,不怕乳突,所以自己迁就,这样的问题占10%。若出现乳突,测量后必须切除乳突,以保证检查前柱面平整,否则不合格。
钢结构防火涂料依据所有关键的行业标准进行广泛和独立的防火测试,证明其钢结构防火可长达3个小时。依据业界认可的GB14907/ISO834/BS476第21部分的“烃类池火曲线”分别按照型钢和隔断进行测试,以证明其对烃类池火的防护能力。
BS 476-20耐火测试
https://www.fire-test.cn/newsinfo/834881.html
BS 476-21耐火测试
https://www.fire-test.cn/newsinfo/834866.html
BS 476-22耐火测试
https://www.fire-test.cn/newsinfo/834820.html
BS 476-24耐火测试
https://www.fire-test.cn/newsinfo/834456.html
南京睿督公司协助防火涂料企业申请BS 476-21耐火测试/ISO22899喷射火检测,咨询电话:025-86583475
网址:www.fire-test.cn
來源:
防火網
發布時間:10/19/2022 點擊次數:564
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