近年来连续发生船舶火灾事故,船舶材料以不燃材料取代可燃材料已成趋势,在这方面,世界各国都做了大量的研究工作。船舶防火标准IMO第3部分是针对船舶材料耐火测试,南京睿督公司在船舶材料IMO防火测试有丰富的经验,能为您的产品提供专业权威的IMO第3部分测试,下方与你分享IMO第3部分性能要求,更多关于测试方面的内容,请咨询:025-86583475。
IMO第3部分耐火测试标准名称: IMO FTPC Part 3: Recommendation on fire resistance tests for “A”, “B” and “F” Class division. IMO Resolution A.754 (18) IMO FTPC Part 3: A、B和F级耐火分隔的试验。IMO Resolution A.754 (18)
船舶IMO第3部分标准概述: 船舶IMO第3部分主要适用于甲板、舱壁,门,天花板,衬板,窗,挡火闸,管路贯穿件和电缆贯穿件要求为IMO第三部分的A、B 或F级分隔测试。主要针对船舶材料隔热性和完整性两个方面进行测试,更多关于IMO测试,可点击www.fire-test.com了解。
船舶IMO第3部分样品尺寸: 甲板:3040mm × 2400mm × 厚度 船舱:2500mm × 2440mm × 厚度 若实际应用中最大总体高度小于以上,则试样须为实际应用中最大高度。
船舶IMO第3部分性能要求: 隔热性:A级隔热-要求背火面的平均温度上升不超过140℃,任何一点的温度上升不超过180℃。B级和F级隔热:要求背火面的平均温度上升不超过140℃,任何一点的温度上升不超过225℃。 完整性:背火面无火焰;垫片不能燃烧;缝隙不能过规定长度。
相关阅读: IMO船舶防火标准 http://www.firete.com/fire_standard/marine/192.html
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