近期上海地铁及北京地铁问题接连发生,地铁的安全性能引起人们的极大关注,地铁材料的防火阻燃性能是极其重要的一方面。DIN5510是目前各大地铁、动车的机车制造商公司(南车、北车、阿尔斯通、庞巴迪等机车公司)普遍采用的防火阻燃的技术标准。南京睿督公司现在与您分享一下DIN5510防火安全性能测试,具体请联系400-603-6575。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts DIN 5510-2:铁路车辆防止燃烧-第二部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象
DIN5510防火阻燃等级 根据地铁、动车的材料的具体的用途,DIN5510标准将产品燃烧阻燃等级划分为S1、S2-S5、SF1-SF3这三个等级。 S1燃烧DIN5510测试--(拉手、扶手等)小部件 测试方法: DIN 53438-1、DIN 53438-2、DIN 53438-3 等级评定: 从喷灯火焰击中点开始测量,小元件上形成的焰峰不超过15cm
S2-S5级DIN5510燃烧测试—一般机车材料 测试方法: DIN 54837 –铁路车辆用材料和构件—燃烧特性测试定。 等级评定: S2-S5 (S2: 破坏长度≤30cm;S3: 破坏长度≤25cm且后燃时间≤100s;S3: 破坏长度≤20cm且后燃时间≤10s;S5: 破坏长度=0cm且后燃时间=0s。
地板覆盖物燃烧DIN5510等级测试—橡胶地板、铝蜂窝板等地板材料 测试方法: DIN EN ISO 9239-1 或 DIN 4102-14 等级评定: SF1-SF3 更多DIN5510德国防火阻燃等级测试,请联系南京睿督公司
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