油漆(英文: painting),这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜,又称漆膜或涂层。油漆具有防腐、防水、耐火、耐高温等保护功能,还有装饰及其它功能。
中国防火网致力地铁、火车、动车、高铁等轨道交通车辆的油漆/漆膜/防火油漆的DIN5510-2防火测试及认证。
DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2: 铁路车辆防火;第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法
注:油漆/漆膜/防火油漆根据产品最终用途不同分为(非地面、地面等用途),DIN5510-2测试所关注的测试方面也有所不同,具体如下:
油漆/漆膜/防火油漆应用于外墙、内墙、天花板等非机车地面,DIN5510-2关注如下方面:
1.可燃性分类:S2-S5等级(S2、S3、S4、S5)依据DIN 54837(气体火焰测试)来测试
等级评定: S2-S5 (S2: 破坏长度≤30cm;S3: 破坏长度≤25cm且后燃烧时间≤100s;S3: 破坏长度≤20cm且后燃烧时间≤10s;S5: 破坏长度=0cm且后燃烧时间=0s)。
2.熔滴性能:ST1-ST2依照DIN 54837确认材料测试时是否出现熔滴滴落现象
3.烟的发展分类:SR1-SR2依照DIN 54837测量烟雾释放量
4.毒性测试:EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1
油漆/漆膜/防火油漆应用于机车地面,DIN5510-2关注如下方面:
1.可燃性分类:SF1-SF3等级(SF1、SF2、SF3),依据DIN EN ISO 9239-1或DIN4102-14(地面材料燃烧反应)来测试。
燃烧等级 |
SF1 |
SF2 |
SF3 |
临界热辐射量 |
≥2.5KW/m2 |
≥2.5KW/m2 |
≥4.5KW/m2 |
光衰减积分 |
无要求 |
≤2500(%*min) |
≤750(%*min) |
2.毒性测试:EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1
DIN5510-2相关标准
DIN EN ISO 9239-1地面材料燃烧反应: 测试SF1-SF3的等级要求。 Reaction to fire tests for floorings - Part 1: Determination of the burning behaviour using a radiant heat source (EN ISO 9239-1:2010)
DIN 54837: 采用气体火焰测试来决定S2-S5燃烧等级
Testing of materials, small components and component sections for rail vehicles –Determination of burning behaviour using a gas burner
DIN 53438: Testing of combustible materials, response to ignition by a small flame,S1等级的燃烧测试。
DIN EN ISO 5659-2: Toxicity testing 烟雾毒性测试
其他测试标准: DIN5510-1铁路车辆防火;第1部分:阻燃等级,阻燃技术措施和说明;
DIN 5510-2: 铁路车辆防火;第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法;
DIN5510-4铁路车辆防火;第4部分:车辆结构设计;安全技术要求;
DIN5510-5铁路车辆防火;第5部分:电器设备;安全技术要求;
DIN5510-6铁路车辆防火;第6部分:附加措施,紧急制动装置的性能,信号系统,燃烧警报系统。燃烧控制系统的性能;安全技术要求。
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