DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2: 铁路车辆防火;第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法
由于电缆的火焰蔓延速度及燃烧的破坏长度、燃烧后烟密度及燃烧所产生的有害毒性气体,对人员的生命逃生起到非常重要的影响。电缆的测试一般通过这些方面来评估。
1. DIN5510-2:2009电线电缆防火阻燃测试关注于如下方面
DIN EN 50266-2-4:电线电缆多根成束垂直火焰燃烧(电缆直径≥12mm),需要进行此测试的电缆和导线(不包括数据线),燃烧测试后电缆的最大破坏长度不超过2.5m.
DIN EN 50266-2-5:电线电缆多根成束垂直火焰燃烧(电缆直径<12mm) 需要进行此测试的电缆和导线(不包括数据线),燃烧测试后电缆的最大破坏长度不超过2.5m.
DIN EN 50305 section 9.1.1: 电线电缆多根成束垂直火焰燃烧(6mm<电缆直径<12mm) 需要进行此测试的电缆和导线(不包括数据线),燃烧测试后电缆的最大破坏长度不超过2.5m.
DIN EN 50305 section 9.1.2: 电线电缆多根成束垂直火焰燃烧(电缆直径≤6mm 需要进行此测试的电缆和导线(不包括数据线),燃烧测试后电缆的最大破坏长度不超过2.5m.
DIN EN 60332-1-2:电线电缆单根垂直火焰燃烧,需要进行此测试的电缆和导线,包括数据线(光纤电缆、数据总线导线、同轴电缆),燃烧测试后,电缆的上端破坏长度不超过50mm,下端不超过540mm.
DIN EN 61034-2:电线电缆烟雾浓度测试,通过光透性来评估电缆的烟密度.
DIN EN 5659-2:电线电缆FED(tzul)毒性测试, 要求FED(tzul)≤1
DIN EN 61034-1: 线缆特定条件下燃烧的烟密度测量-第1部分:测试设备
DIN EN 61034-2: 线缆特定条件下燃烧的烟密度测量-第2部分:测试过程及测试要求
2.DIN5510-2关注如下测试方面:
非地面材料可燃性分类:S1-S5(S1、S2、S3、S4、S5):根据DIN 54387及DIN 53438进行测试
地面材料可燃性分类:SF1-SF3(SF1、SF2、SF3):根据DIN EN ISO 9239-1或DIN 4102-14 进行测试。
熔滴性能:ST1-ST2(测试材料是否出现熔滴滴落现象)
烟的发展分类:SR1-SR2(测量烟雾释放量)
氧指数测试:EN ISO 4589-2 (针对电子小元件进行燃烧性能测试)
座椅测试:DIN EN 1021-1及DIN EN 1021-2
电线电缆多根垂直火焰燃烧: DIN EN 50266-2-4/ DIN50266-2-5
电线电缆多根垂直火焰燃烧: DIN EN 50305 Section 9.1.1/ DIN EN 50305 Section 9.1.2
电线电缆单根垂直火焰燃烧: DIN 60332-1-2
电线电缆烟密度: DIN EN 61034-2
毒性测试: EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul)≤1
3.相关标准
DIN EN ISO 9239-1地面材料燃烧反应:测试SF1-SF3的等级要求。 Reaction to fire tests for floorings - Part 1: Determination of the burning behaviour using a radiant heat source (ISO 9239-1:2002)
DIN 54837:采用气体火焰测试来决定S2-S5燃烧等级
Testing of materials, small components and component sections for rail vehicles –Determination of burning behaviour using a gas burner
其他测试标准: DIN5510-1铁路车辆防火;第1部分:阻燃等级,阻燃技术措施和说明;
DIN5510-4铁路车辆防火;第4部分:车辆结构设计;安全技术要求;
DIN5510-5铁路车辆防火;第5部分:电器设备;安全技术要求;
DIN5510-6铁路车辆防火;第6部分:附加措施,紧急制动装置的性能,信号系统,燃烧警报系统。燃烧控制系统的性能;安全技术要求。
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