记者从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到,地铁10号线二期断点丰台站、泥洼站主体装修工程、设备安装工程基本完工。自4月13日起,10号线列车行至首经贸站、西局站不再折返,而是在乘客全部下车后进行环线试跑。待5月5日正式贯通后,乘客乘坐10号线将实现环形乘车。
据了解,10号线实现环形运营后,仍采用大小圈套跑的方式,大圈为环线,发车间隔为5分钟。
小圈在车道沟与宋家庄之间往返,发车间隔2分半。
10号线二期已将地面商用系统的3G信号引入地下,实现地下3G全覆盖。10号线环状运营预计将吸引三环新城一带大批居民乘地铁出行,因此总体客流还将有所增长,只是分布会相对均衡一些。为缓解10号线东段拥挤现状,北京地铁运营公司正在申请增加车辆,待新车到位后,大圈的列车间隔也将进一步缩短,拥挤状况将得到改善。
来源:防火网 发布时间:4/30/2013 点击次数:1827