| 当你步履匆匆经过地铁站的时候，你有没有注意到，在列车进出站的轰鸣声、广播报站的提醒声背后，有很好听的背景音乐，而且每个站都不一样。10日，记者了解到，地铁站的音乐早在四五年前就有了，其中两套“必选音乐”都是功能性音乐。有空的时候，不妨静下心来听听。
早晚高峰音乐是定制的
常坐地铁上下班的杨小姐最近留心上了地铁的背景音乐，每次出行到一个站，总要竖起耳朵，听听看放的音乐自己是否熟悉。“似乎早晚高峰期的时候，音乐是必有的，而其他时间段，有时候听不到。”
南京地铁运营部门有关负责人表示，因为早晚高峰期人流量最多，每个地铁站都会统一播放相同的背景音乐，而且音乐内容都是请人“量身定制”的。“早在四五年前，南京地铁就请来北京太合麦田公司独家制作了高峰期的背景音乐，这家公司就是李宇春的前任经纪公司。音乐分为早晚两套，在早高峰（7点半—8点半）和晚高峰（16点半—17点半）播放。”据介绍，这两套音乐都是功能性音乐，早上的轻快跳跃，给正在上班路上的乘客带去动力；而下午的音乐缓慢舒缓，安抚上班族们劳累的身心。
中胜站“酷爱”周杰伦
除了早晚高峰每个站都相同的“必选动作”，其他时间，每个站都自由发挥。“我们的基本要求就是轻音乐，不影响地铁形象的。”该负责人说。
10日上午10点，记者“辗转”了地铁一二号线的部分站台，聆听各站的背景音乐，有古典也有流行，演奏的乐器也是花样百出：新街口站放的萨克斯风，中华门站是交响乐，小行站是吉他演奏的流行歌曲，而大部分站台放着是钢琴曲。
在这场“音乐盛宴”中，几首耳熟能详的流行曲显然最让人惊喜：二号线的钟灵街站循环播放的，是今年在《中国好声音》中被一唱而红的《Rolling in the Deep》被改编成轻音乐的版本，而一号线的中胜站则“酷爱”周杰伦，一首《青花瓷》后，跟着一首《龙卷风》。
此外，地铁站音乐还有一个“重要使命”，就是在特定的节日，渲染节日氛围。“比如去年情人节2月14日，我们就播放了《卡农》、《爱的纪念》等应景音乐，并在此背景下朗诵爱情诗歌，例如《致橡树》等等。而到了圣诞节，就会放《铃儿响叮当》、《平安夜》之类的音乐。”该负责人表示，蛇年的春节即将到来，地铁站音乐也会替换上喜庆的中国春节民乐，例如《花好月圆》、《喜洋洋》、《步步高》等。
背景音乐能否因“线”制宜
对于背景音乐，南京的网友们建议可以因“线”制宜。“比如火车站、南京南站，可以播放中国民乐或南京特色乐曲，让外地乘客感受南京魅力，而在商业圈附近的车站播放一些流行歌曲，这样可以得到年轻乘客的喜爱。”
公交车里
司机自带音响放音乐
乘客说很好，公司说不行
“公交司机自带音响放流行音乐，好动感。”近日，小狄发微博说起自己坐公交遇到的好玩事儿。不过，这样的好玩事儿有可能违反了公交公司的规定。目前公交公司不允许驾驶员开车时听广播或自放音乐，原因是“影响驾驶员开车”。
2013年1月8日下午时，小狄坐公交车时，发现驾驶员正用自带音响放流行音乐，“对于上了一天班的人来说，坐这样的公交车很棒。”小狄说，当天驾驶员放的还是外文歌曲，曲调舒缓，听了很放松。以前坐公交车的时候，也看到过有驾驶员用手机放音乐。
在现行的《南京市公共客运管理条例》中，并没有对驾驶员开车听广播或音乐的行为进行规定。尽管如此，公交司机也不是“想嗨就能嗨的”。
江南公交的相关负责人说，目前公司明确要求驾驶员不能使用车载收音机，也不能自行外接安装收音机。此外，对于驾驶员自带音响或者用手机播放音乐的行为，也是禁止的，“这是从车辆安全和行车安全角度考虑的。”
驾驶员是不是也这样认为呢？一位驾驶员告诉记者，这两年因为路堵，在路上的时间总感觉很无聊，“私家车里都还有广播，怎么公交车里不能开呢？如果乘客不喜欢听，可以开小点声。”
针对听广播或音乐影响开车的说法，有驾驶员认为，要说对开车有影响，车厢内的车载电视广告，声音并不比广播小。
一位老驾驶员告诉记者，很多年前一些车队曾提倡驾驶员听收音机或音乐，目的就是为了调节一直高度集中的精神。但这两年，因为车载电视的安装以及乘客投诉广播声音吵等原因，这事儿就被禁止了。
“主要还是担心驾驶员分心。”江南公交相关负责人说，报站音和车载电视声音对驾驶员来说，并没有太大吸引力，但听广播和音乐，驾驶员的注意力很容易被吸引，“公交驾驶员的驾驶行为影响到一车乘客，所以对他们的要求也更高一些。”
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