扎带具有绑扎快速、绝缘性性好,自锁禁固、使用方便等特点。广泛应用于电缆扎带、电子产品扎带等等,扎带一般采用尼龙66材料制成。
中国防火网致力地铁、火车、动车、高铁等轨道交通车辆的扎带、尼龙66扎带、电缆扎带BS6853防火测试及认证。
BS6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains BS6853: 1999: 载客列车设计与构造防火通用规范
注:扎带、尼龙66扎带、电缆扎带BS6853根据产品最终用途不同分为车内(车外)小区域材料,BS6853测试所关注的测试方面也有所不同,具体如下:
BS EN ISO 4589-2: Oxygen index testing(氧指数测试)
或 BS EN ISO 4589-3: Temperature index testing(温升指数测试)
BS6853 Annex D: Small-scale test(小区域烟雾测试) BS6853 Annex B.1: Toxicity test (毒性测试)
根据机车运行环境,列车分类为
Ⅰa 和Ⅰb 类(地下)
Ⅱ类(地表)
这三种类别分别适应于不同的性能等级,这些性能对应着火及危险不同的发生可能性及发生时不同的规模。
--Ⅰa:多数运行时期是在不带通向人行道的侧出口和逃生道的单轨隧道,或在地下运行相当时间的卧铺车辆,或无人操作的列车。
--Ⅰb:多数运行时期是在有通向人行道侧出口和逃生道的多轨隧道,或无在地下运行相当时间的卧铺车辆。
--Ⅱ:多数运行时期不在隧道的表面运行车辆。
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