近日,江苏省委、省政府出台《关于加快新一轮基础设施建设为推进“两聚一高”提供坚强保障的意见》,明确到2020年江苏省综合交通基础设施总体上达到世界先进水平,基本形成所有设区市到南京1.5小时高铁交通圈。高铁成为我们出去必不可少的交通工具,为了减少火灾的发生,高铁上的材料都要通过防火测试标准,南京睿督为您专业提供各国防火测试标准及具体测试内容。详情请咨询南京睿督,咨询电话:025-8658 3475。
2020年江苏全省将建成1.5小时高铁交通圈,加快南京、无锡、徐州、连云港等全国性枢纽和苏州、南通、淮安等区域性枢纽建设,强化综合交通枢纽的集聚和带动作用。在建设高铁交通圈的同时也更加注重乘客的安全,要求高铁车辆材料达到防火阻燃、低烟、低毒等。
英国BS6853防火主要测试项目 BS476-6 火焰传播指数测试 BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法 BS4589-2 氧指数测试 BS4589-3 温升指数测试 BS 6853 Annex B.1基于质量的毒性测试 BS 6853 Annex B.2基于面积的毒性测试 BS 6853 Annex D8.3小区域材料烟密度测试 BS 6853 Annex D8.4面板烟密度测试 BS 6853 Annex D8.5座椅烟密度测试 BS 6853 Annex D8.6地板烟密度测试 BS 6853 Annex D8.7电线电缆烟密度测试
欧盟EN 45545-2防火主要测试项目 EN ISO 5658-2:建筑产品垂直结构火焰的扩张 EN ISO 5660-1:产品热释放率的测试方法 EN ISO 5659-2:烟密度测试 EN ISO 5659-2:毒性测试 EN ISO 9239-1:建筑产品垂直结构火焰的扩张 EN ISO 4589:氧指数测试 NF X 70-100:毒性测试 EN ISO 5659-2:烟密度测试 EN 50266-2-4:电线电缆多根成束垂直燃烧测试(电缆直径≥12mm) EN 50305.9.1.1:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(6mm<电缆直径<12mm) EN 50305.9.1.2:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(电缆直径≤6mm) EN 61034-2:电线电缆烟雾浓度测试 EN 60332-1-2:电线电缆单根垂直火焰燃烧 EN 50305.9.2:毒性测试
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