复合材料DIN5510-2/FRP玻璃钢复合材料DIN5510-2/ SMC-DIN5510-2/ DIN5510-2防火阻燃测试

复合材料/玻璃钢复合材料（英文:Composite materials）是由两种或两种以上不同性质的材料通过物理或化学的方法,使复合材料的综合性能优于原材料。玻璃钢复合材料是玻璃纤维及树脂复合的新材料。具有绝缘、隔热、刚性、色泽等优点。

中国防火网致力地铁、火车、动车、高铁等轨道交通车辆复合材料/FRP DIN5510-2防火测试及认证。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.

DIN 5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法

注：复合材料/FRP玻璃钢复合材料根据产品最终用途不同分为（非地面、地面等用途），DIN5510-2测试所关注的测试方面也有所不同，具体如下：

复合材料/FRP玻璃钢复合材料应用于外墙、内墙、天花板等非机车地面，DIN5510-2关注如下方面:

1．可燃性分类：S2-S5等级（S2、S3、S4、S5）依据DIN 54837（气体火焰测试）来测试

S2: 破坏范围≤30cm,后燃烧时间没有要求.

S3: 破坏范围≤25cm,后燃烧时间≤100S

S4: 破坏范围≤20cm,后燃烧时间≤10S

S5: 破坏范围=0cm,后燃烧时间=0S

2．熔滴性能：ST1-ST2依照DIN 54837确认材料测试时是否出现熔滴滴落现象

3．烟的发展分类：SR1-SR2依照DIN 54837测量烟雾释放量

4．毒性测试：EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1

复合材料/FRP玻璃钢复合材料应用于机车地面，DIN5510-2关注如下方面:

1．可燃性分类：SF1-SF3等级，依据DIN EN ISO 9239-1或DIN4102-14（地面材料燃烧反应）来测试。

2．毒性测试：EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1

DIN5510-2相关标准

DIN EN ISO 9239-1地面材料燃烧反应: 测试SF1-SF3的等级要求。
Reaction to fire tests for floorings - Part 1: Determination of the burning behaviour using a radiant heat source (EN ISO 9239-1:2010)

DIN 54837: 采用气体火焰测试来决定S2-S5燃烧等级

Testing of materials, small components and component sections for rail vehicles –Determination of burning behaviour using a gas burner

DIN 53438: Testing of combustible materials, response to ignition by a small flame,S1等级的燃烧测试。

DIN EN ISO 5659-2: Toxicity testing 烟雾毒性测试

其他测试标准:
DIN5510-1铁路车辆防火；第1部分：阻燃等级，阻燃技术措施和说明；

DIN 5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法；

DIN5510-4铁路车辆防火；第4部分：车辆结构设计；安全技术要求；

DIN5510-5铁路车辆防火；第5部分：电器设备；安全技术要求；

DIN5510-6铁路车辆防火；第6部分：附加措施，紧急制动装置的性能，信号系统，燃烧警报系统。燃烧控制系统的性能；安全技术要求。

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 来源：防火网　发布时间：12/15/2010 点击次数：4513