IMO MSC 307(88)Annex 1/IMO FTPC Part 1船舶材料不燃性测试

由于船舶舰艇的火灾发生危险等级比较高，因此有IMO船舶防火资质的实验室对船舶材料的进行防火性能测试。部分材料需要符合IMO MSC 307(88)第一部分的不燃性测试的要求。南京睿督公司提供专业权威IMO船舶材料不燃性测试报告，咨询电话：025-8658 3475。

IMO MSC 307(88)Annex 1不燃性测试
IMO FTPC Part 1: Non-combustibility test (EN ISO 1182)
IMO 第1部分: 不燃性测试(EN ISO 1182)
 
IMO MSC 307(88)Annex 1测试方法
根据EN ISO 1182标准进行不燃性测试，样品放置于炉内，热电偶插入样品的中心，连接测试设备。暴露温度为750℃，测试时间为20分钟。在测试过程中记录热电偶温度及燃烧时间。
 
IMO MSC 307(88)Annex 1试验结果表述

1 温升
以℃为单位，由下式计算每个样品的炉内温升和样品温升。
a)炉内温升 △Tf=Tf(max)-Tf(final)
b)样品中心温升 △Tc=Tc(max)-Tc(final)
c)样品表面温升 △Ts=Ts(max)-Ts(final)
T(max)是最高温度，T(final)是试验结束时的最终温度。
记录并计算每个样品的炉内温升、样品中心温升、样品表面温升的算术平均值。
 
2 火焰
记录每个试样持续火焰持续时间的总和，以S为单位。
记录并计算每个样品的持续火焰持续时间的算术平均值。
 
3 质量损失
记录并计算每个样品的质量损失，以样品初始质量的百分数表示。
记录并计算每个样品的质量损失的算术平均值。
 
评定材料的“可燃性”或“不燃性”，评定依据如下规定：
炉内平均温升不应超过50℃,计算的持续火焰的平均时间不应超过20S
冷却后，平均质量损失不应超过平均初始质量的50%

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 来源：防火网  发布时间：7/4/2016  点击次数：1969