成都地铁4号线车辆地板结构符合BS6853耐火30分钟

由中国北车长客股份公司研制的成都地铁四号线首列车在长春下线。列车采用B2型不锈钢轻量化车体，安全方面值得一提的是，列车地板结构满足国际地铁行业最高的BS6853防火标准要求，可以耐火30分钟，这是目前国际上级别最高的防火标准。南京睿督公司携手英国UKAS资质实验室提供BS6853耐火测试报告及证书。咨询电话：025-8658 3475。

地板结构/地板布/地板构件BS6853耐火30分钟测试
对于所有的车辆类别的地板的多层构件、车身两端及乘客车厢与司机室的间壁、卧铺与走廊之间的间壁、空腔隔板（空腔隔板的功能是，防止穿过高热传递率产生环境的空气迅速移动）、垃圾箱的材料等根据BS6853标准中的BS 476-20进行试验，要求测试样品达到30分钟的整体性及绝缘性。

BS6853 / BS476-20主要关注如下方面：
1． 耐火极限
2． 隔热性和完整性对应承载能力
3． 隔热性
4． 完整性

地铁材料一般材料BS6853测试标准及项目：
BS476-6 火焰传播指数测试
BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS4589-2 氧指数测试
BS4589-3 温升指数测试
BS 6853 Annex B 烟密度测试
BS 6853 Annex D 毒性测试
BS EN 4066/BS 4066-3 电线电缆成束垂直火焰燃烧
BS EN 50266-2-4 电线电缆成束垂直火焰燃烧测试
BS EN 60332-3-24/ BS EN 60332-3-25电线电缆成束垂直火焰燃烧测试

地铁车辆材料由众多不同用途的材料组成，BS6853标准根据材料用途不同，除了将测试划分为14个表格（BS6853）外，还规定结构件产品根据BS6853条款7进行整体性能耐火测试。

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小区域材料BS6853 http://www.fire-test.com/teststandard/british/4300.html
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 来源：防火网  发布时间：9/28/2015  点击次数：1283