美国波士顿红橙线地铁项目采用美国NFPA130防火规范,巴西1A地铁车辆在我国率先采用美国NFPA130防火标准设计,更加注重车辆结构的耐火性。尤其是地板和电器柜,要求在一段时间内能够阻碍外部火焰的穿透。为此,地板结构和间壁结构分别通过了NFPA130中规定的30分钟和20分钟的防火完整性试验。电器柜20分钟内没有烟尘进入,升温不超过70℃。南京睿督公司携手美国权威实验室专业提供NFPA130测试报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。
NFPA 130标准包括所有的地铁、轨道交通工具、铁路系统的防火要求。NFPA130标准制定的目的就是建立统一的有轨列车及铁路客运体系的最低防火及其危险的要求。NFPA 130:2010 Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems NFPA 130:2010有轨列车及铁路客运体系标准
NFPA130根据产品的最终用途将材料划分为一般材料NFPA130测试,地板NFPA130测试,弹性体材料NFPA130测试等。具体测试项目及标准见如下内容: 一般材料NFPA130防火测试项目及标准 ASTM E162 火焰表面燃烧测试 ASTM E662 由固体材料产生烟雾的比光密度的测试方法 BSS7239 毒性测试方法
地面材料NFPA130防火测试项目及标准 ASTM E648 地面材料(地板等)临界热辐射量测试 (主要用地板覆盖物,各种地面材料性能测试) ASTM E662 由固体材料产生烟雾的比光密度的测试方法 BSS7239 毒性测试方法
弹性体材料NFPA130防火测试项目及标准 ASTM C1166 致密及多孔弹性体衬垫和附件火焰传播的测试方法,(主要用于密封条,垫圈,车内贴膜,顶板,折叠椅套膜, 橡胶制品,弹性材料等测试 ASTM E662 由固体材料产生烟雾的比光密度的测试方法 BSS7239 毒性测试方法
ASTM D3675 火焰表面燃烧测试 (主要用床垫、坐垫等测试) ASTM E119 车辆整体性能及耐火性能测试
相关标准 NFPA130测试详细内容 http://www.fire-test.com/teststandard/usa/3239.html
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