BS6853 D.8.3_英国BS6853附录D8.3烟密度测试

许多用于地铁动车组高铁等轨道车辆的小部件材料、纺织类材料进行BS6853烟密度测试，需要根据英国BS6853 D8.3(BS6853附录D8.3)标准进行测试及评估。BS6853标准为载客列车设计与构造防火通用规范。材料燃烧过程中所释放的烟量需要根据BS6853附录D8.3进行测试。更多关于英国BS6853附录D8.3烟密度测试的详细内容，请咨询中国防火网，咨询电话：400-666-7290。

BS6853 D8.3小区域材料烟密度测试材料
BS6853 D8.3用于小区域材料（BS6853表格7及表格8）和纺织品测试（BS6853表格11）的烟密度测试。BS6853: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains。BS6853: 载客列车设计与构造防火通用规范。

BS6853 D8.3小区域材料烟密度测试的重要性
烟密度测试是材料在火灾条件下给出一个烟雾能见度说明。这一点很重要，因为能见度下降使得人们在一个真正的火灾形势情况下，更难以逃离火灾现场。从而增加了烟雾毒性、火焰、热量给人们带来生命安全风险。所以烟密度测试是非常必要的。

BS6853 D8.3小区域材料烟密度测试—测试方法
BS6853 D8.3测试在3m*3m*3m的室内容量内进行，这个测试有时也被称为3m立方体的测试，整个测试时间为40分钟。这个测试是通过监测，从容量的一侧到另外一个侧高度的监测器的白色光束透过率减少来评判，因此监测器被放入在容量的内部，一个水风扇被插入在容量内部，以防止烟雾的多层次形成，保证样品的任何方向风源的流动。

BS6853 Annex D8.3小区域材料烟密度测试—数据要求
BS6853根据机车运行环境，将列车分类如下：Ⅰa 和Ⅰb 类（地下）Ⅱ类（地表）
这三种类别分别适应于不同的性能等级，这些性能对应着火及危险不同的发生可能性及发生时不同的规模。各类列车材料对烟密度的要求也不一致，其中Ⅰa类要求最为严格。

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 来源：防火网  发布时间：6/5/2014  点击次数：2591