中国南车内部人士表示,2014年内公司各大业务板块除火车板块外,都有较大增长,其中动车组业务不考虑新增交付的情况下,交付量和收入总量就将比去年增加40%到50%,是支撑今年业绩增长的关键。
该人士表示,最近关于动车组招标的报道很多,虽然并未得到官方的证实,但是根据铁路总公司所调整的计划,动车组开展新的招标应该是会成真。公司今年动车组业务超过预期是大概率事件。而上述40%至50%的增长并未考虑可能新增的动车组招标与交付。
除动车组业务以外,公司2014年海外机车出口业务的也会成倍增长,并且由于铁路总公司增加了机车的采购,并且结构上以大功率和客运机车为主,所以2014年内公司机车业务的结构会得到优化,增量也会比较大。
并且2014年客车的采购计划也比之前预期的增加了约20%,从现在铁总招标的情况来看,今年客车采购接近2800辆,公司的客车业务也已有了基本保证。
而随着地铁建设城市的增多、地铁线路的增加以及地铁车次密度的提高,公司今年城轨地铁的交付总量将会比去年增加40%。
不仅仅是业务量的增加,公司几年的收入也会更加优化,而由此带来的则是毛利率的提升。今年一季度公司的毛利率为18.26%,相较去年底的17.79%已经有所提升,而就四月份的情况来看,这一数字还会进一步提升到19%以上,这意味着公司盈利水平正在不断上升。
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