| 从2012年12月17日起，由中国南车集团制造的动车组开始驰骋在“北非明珠”突尼斯的大地上。一位在首发日乘车的突尼斯旅客对记者说，当线条流畅、蓝白相间的动车组展现在所有人面前时，惊讶、欣喜和兴奋成为第一反应，走进宽敞明亮、舒适雅观的车厢时，更让人倍感舒适惬意。中国动车在突尼斯闪亮登场的信息，已经成为当地家喻户晓的一大新闻。
突尼斯市中心火车站站长莫克塔尔·艾萨多克先生18日在接受本报记者采访时特别兴奋，他说，这是他在铁路部门工作30多年来，乘坐的最平稳、安静、舒适和漂亮的列车，他为突尼斯高兴，也为中国骄傲。目前，唯一一列中国动车组运行在突尼斯首都突尼斯城经过贝加到最西部边境城市让杜巴之间，每天往返一次，全程只需大约1小时50分，比现有普通列车节省了14%的时间。在未来一两个月内，全部从中国进口的20列动车组都会陆续投入运营，届时将给突尼斯铁路的运营能力、安全性和准点率带来巨大的改观。
莫克塔尔表示，由于突尼斯全国的铁路设施和机车普遍老旧不堪，使用期限严重透支，所以列车经常不能正点发出，直接影响到乘客的出行选择。据统计，在突尼斯城市间交通运输中，只有25%的乘客选择了铁路，而公路交通运力小、耗时长、污染大等缺点非常明显，并不是绿色节能和便捷的出行方式。如今有了中国的高质量动车，不仅加快了车速、保证了运行安全，更加强了乘客的舒适感，增强了铁路客运的竞争力，为突尼斯铁路运输开辟了一片新天地。
中国动车组是突尼斯政府经过公开、规范的国际招标采购的，在4家入围的公司中择优选取。莫克塔尔强调，中国公司在与另外3家欧洲著名公司的竞争中胜出，完全是在技术、服务和价格等方面显示出最大的竞争优势，让突尼斯和非洲民众看到了中国在工业设计、技术研发、制造能力等方面具备顶尖的世界水平。
在采访的最后，莫克塔尔说，突尼斯的铁路客运能力仍有待大力开发，基础设施和装备需要更新换代，巨大的运输市场已经展现在突尼斯与中国合作伙伴面前。
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