用于地铁、火车、高铁等轨道交通车辆,由于其特殊性,对其所用材料的防火阻燃性能要求都非常高,一般地铁、火车、高铁用材料都要按照如下标准来进行测试DIN5510-2:2009-05, BS6853:1999, NFF16-101:1988, NFPA130:2010等标准。
德标DIN5510-2:2009-05根据产品的最终用途,将产品划分为地面材料、小部件材料、其它区域材料、电线电缆材料等。
DIN5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts
DIN5510-2:2009-05:铁路车辆防止燃烧-第二部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象
DIN5510-2防火检测主要关注如下方面
可燃性分类: S1(小部件),S2-S5,SF1-SF3(地板覆盖物)
烟的发展分类: 未达到SR1,SR1-SR2
熔滴分类: ST1-ST2
地板覆盖物临界热辐量测试: DIN EN ISO 9239-1
毒性测试测试方法: DIN EN ISO 5659-2
电线电缆多根垂直火焰燃烧测试: DIN EN 50266-2-4 / DIN EN 50266-2-5
电线电缆多根垂直火焰燃烧测试: DIN EN 50305 Section 9.1.1 / DIN EN 50305 Section 9.1.2.
电线电缆单根垂直火焰燃烧测试: DIN EN 60332-1-2
电线电缆烟密度测试: DIN EN 61034-1/ DIN EN 61034-2
电线电缆毒烟测试: DIN EN 50305 Section 9.2
DIN5510-2:2009-05常用标准
DIN 54837用于DIN5510-2标准中S2-S5等级测试。(S2、S3、S4、S5等级)
DIN EN ISO 9239-1用于DIN5510-2标准中SF1、SF2、SF3等级测试。
DIN 53438用于DIN5510-2标准中S1等级小部件测试。
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