为什么轨道交通运输材料BS 6853测试标准中要做烟毒测试？

轨道车辆发生火灾后会产生大量高温烟气携带并辐射热量和有毒、有害物质，并且烟气的遮光性降低了建筑内的能见度。所以烟毒测试在轨道交通材料测试中是有必要的，以控制火灾燃烧过程中烟气，毒性气体含量。BS 6853防火阻燃测试就是针对轨道车辆材料的测试，烟毒测试是BS 6853测试中常见的测试项目，南京睿督公司接下来与您分享BS 6853烟毒测试，咨询电话：025-86583475。

BS 6853标准名称：
BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
BS 6853:1999载客列车设计与构造防火通用规范

BS 6853 Annex D测试方法：
BS6853 Annex D.8.3 – 小面积测试方法
BS6853 Annex D.8.4 – 面板测试方法
BS6853 Annex D.8.5 – 座椅测试方法
BS6853 Annex D.8.6 – 地板测试方法
BS6853 Annex D.8.7 – 电线电缆测试方法

BS 6853 Annex B常见的测试方法及适用范围：
BS6853附录B.1：基于质量的试验方法
适用于小区域材料，织物、电缆
BS6853附录B.2：基于面积的试验方法
适用于表面材料，座椅装饰与座椅皮、座垫
BS6853附录B.3：气体分析。
适用于BS6853标准列出一氧化碳(CO)，二氧化碳(CO2)，溴化氢(HBr)，氯化氢 (HCl)， 氰化氢 (HCN)， 氟化氢 (HF)， 氮氧化物(NOx)，二氧化硫 (SO2)，这8种气体的常规限定值（IDLH值），分析时应设定为最小。

相关阅读：
BS 6853测试标准  http://www.fire-test.com/teststandard/british/3236.html
英国UKAS资质   http://www.fire-test.com/laboratory/3207.html

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 来源：防火网  发布时间：10/26/2017  点击次数：972