硅酮电缆防火封堵,就是用硅酮防火封堵材料隔断电缆穿线水平或垂直孔洞,防火封堵的意义在于当火灾发生后,其能有效的限制火灾和火灾中产生的有毒烟气的蔓延,从而保护起火源以外区域的人员和设备的安全。目前轨道车辆材料防火最流行的标准之一是欧盟EN45545-2,硅酮电缆防火封堵材料符合欧盟EN45545-2标准需要进行哪些检测?南京睿督公司合作实验室为欧盟EN45545-2标准列表五星实验室。为您提供专业权威国标通用的EN45545-2标准检测报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。
轨道车辆材料最常用的防火烟毒测试标准为EN45545-2,EN45545-2标准对轨道车辆材料的防火阻燃性能、烟雾毒性都有严格要求,希望通过采用防火阻燃低烟低毒的材料来减少或者避免火灾的发生。EN45545-2 铁路应用—轨道车辆的防火保护—第2部分: 材料和元件的防火要求。EN45545-2标准已更新为EN45545-2:2013+A1:2015。EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
EN45545依据产品的最终用途不同,有划分26个表格R1-R26,每个测试表格都有对应若干测试方法及对应于不同风险等级的合格判据。防火封堵材料根据使用面积可以分为小区域使用材料。小区域使用材为根据EN45545-2 R22/R23类别进行测试及评估。
防火封堵小区域材料欧盟EN45545标准要求(EN45545-2 R22/R23) EN ISO 4589:氧指数测试 EN ISO 5659-2:烟密度测试 NF X70-100:毒性测试
防火封堵小区域材料EN45545-2参数要求(EN45545-2 R22车内小区域材料) EN45545-2 R22防火等级HL3参数要求:氧指数测试≥32%,烟密度Ds≤150,毒性CIT值≤0.75。 EN45545-2 R22防火等级HL2参数要求:氧指数测试≥28%,烟密度Ds≤300,毒性CIT值≤0.9。 EN45545-2 R22防火等级HL1参数要求:氧指数测试≥28%,烟密度Ds≤600,毒性CIT值≤1.2。
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