塑料材料材质及用途非常广泛，如PP,ABS,Nylon,PC,PE等塑料材料广泛用于轨道车辆上，由于地铁、动车组、高铁等轨道车辆的乘客众多，运行环境复杂。因此对防火性能的要求特别高，要求所有应用于轨道车辆是的非金属材料有义务证明其防火阻燃低烟低毒性能。塑料材料符合EN45545标准需要进行哪些测试并且EN45545标准要求是什么？咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
EN45545-2铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。
EN45545-2最新标准为2013版，其主要关注于材料的燃烧性能、热释放量、烟密度、毒性等性能。EN45545-2标准根据材料的最终用途，划分为R1-R26共26个不同的类别。根据车辆类型及操作环境，EN45545-2-2013标准将火灾的危险等级划分为HL1、HL2、HL3，共3个火灾风险等级。
欧盟EN45545-2标准将计划取代BS6853、NFF16-101、NFF16-102、DIN5510-2、CEI UNI 11170-3、prE10.02.977.3、UIC564-2等欧盟各国轨道车辆材料防火测试标准。
高铁动车地铁用的PP,PC,ABS,Nylon等各种塑料材料为了减少火灾的发生的可能性，需要根据EN45545标准进行防火阻燃烟雾毒性测试，塑料材料EN45545防火烟毒测试根据EN45545 R22/R23类别进行测试。EN45545 R22为车内用塑料材料测试标准。
塑料材料EN45545测试项目及标准
EN ISO 4589-2: 氧指数测试（根据O.I氧指数值来进行评估）
EN ISO 5659-2: 烟密度测试
NFX70-100: CIT毒性测试(根据CIT毒性指数进行评估)
欧盟CEN/TS45545-2标准，根据运行车辆的类型及操作环境，将火灾的危险等级划分为HL1-HL3，这三个等级，HL3火灾危险等级最高。欧盟EN45545-2标准将计划取代BS6853、NFF16-101、NFF16-102、DIN5510-2、CEI UNI 11170-3、prE10.02.977.3等欧盟各国轨道车辆材料防火测试标准。
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