2024年4月26日，设计时速350公里的池黄高铁开通运营，江苏到黄山增加3趟高铁开行，南京到黄山的最快铁路旅行时间由原来的2小时46分钟压缩至2小时3分钟。
池黄高铁位于安徽南部，北起既有宁安高铁池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，南接杭昌高铁黟县东站，正线全长125公里，设池州、九华山、黄山西和黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为新建车站。该线可谓一条名副其实的世界黄金旅游线，九华山、黄山、太平湖等皖南“两山一湖”风景名胜串联其中。
池黄高铁开通运营初期实行过渡运行图，每日安排开行动车组列车最高达12对，其中涉及江苏的有2.5对，包括南京南—黄山北C3681/C3679/82次1对，上海虹桥（上海）—黄山西G7136/7/6G7083/6/3次1对（经停苏州、无锡、戚墅堰、丹阳、镇江和南京南）以及上海虹桥—黄山北G7196/7/6次0.5对（经停苏州北、无锡东和南京南）。
池黄高铁开通后，苏南等地到黄山、九华山的旅行时间将大幅压缩，以南京为例，南京旅客乘坐G7137次列车仅需2小时3分钟即可到达黄山西站，二等座票价仅需127元，较之前最快列车（G3093次）节省43分钟，票价也便宜了113元。南京之前前往黄山的高铁全部经停黄山北站，黄山北站距离黄山风景区南大门有近50公里的车程，池黄高铁设置了黄山西站，黄山西站距离黄山风景区北大门以及太平湖风景区都不到20公里，旅客到达高铁站后前往景区也更近更方便。此外，南京南到九华山站的最快旅行时间也仅需1小时46分钟。
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