中车长客美国波士顿地铁符合美标防火烟毒标准NFPA130需要进行哪些测试？

2017年10月16日由中国中车长客制造的美国地铁将正式亮相。该车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车。中车长客制造的波士顿地铁根据美标进行设计及生产，美国地铁轨道车辆的防火烟毒测试标准为NFPA130。中车长客美国波士顿地铁符合美标防火烟毒标准NFPA130需要进行哪些测试？南京睿督公司专业从事地铁、动车组、高铁等轨道车辆材料的防火烟毒检测十多年，拥有丰富经验。咨询电话：025-8658 3475。

美国地铁车辆材料一般都需要符合美标ASTM E162表面防火性能测试及ASTM E662烟密度测试及BSS7239毒性测试。南京睿督公司专业权威防火阻燃烟毒检测机构，专业提供美国NFPA130防火烟毒标准，咨询电话：025-8658 3475。

ASTM E162标准名称
ASTM E 162: Standard test method for surface flammability of materials using a radiant heat energy source.
ASTM E 162: 用辐射热源评定材料表面燃烧性能的试验方法

ASTM E162表面可燃性测试方法
根据ASTM E 162标准使用辐射热源法进行表面可燃性测试，辐射热源板为12*18英尺，辐射热源板的前端放置样品，6*18英尺，(152mm*457mm)。样品接近点火源的上边缘。计算辐射板指数:Is,样品火焰蔓延的因素Fs，热量变化的因素 Q，如下
Is=Fs*Q 及Q = CT/ B
Is表示为辐射热量指数，Fs是火焰传播速度，Q是热释放量。
此测试方法被引用于NFPA130防火性能测试部分
测试资料要求: Is≤25 or Is≤35

ASTM E662标准名称
ASTM E662 Standard test method for specific optical density of smoke generated by solid materials 固体材料产烟量烟密度测试

ASTM E662烟密度测试方法
烟密度(Ds)测试方法按照ASTM E 662进行。样品在一个密封的炉内进行测试，辐射热源量为2.5w/cm2 。分别在明火焰及非火焰的条件下进行的光束衰减测试。整个测试20分钟，记录第4分钟，第8分钟，整个20分钟的最大的烟密度值。
此测试方法被引用于NFPA130防火性能测试部分。
测试资料要求: Ds(1.5) ≤100 and Ds(4.0) ≤200

BSS 7239毒性测试方法
通过收集燃烧后的有害气体进行分析。

ASTM E162  http://www.fire-test.com/otherstandard/astme162  
ASTM E662  http://www.fire-test.com/otherstandard/astme662  
NFPA130  http://www.fire-test.com/popularstandards/3274.html

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 来源：防火网　发布时间：10/19/2017 点击次数：1584