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“史上最能装”地铁亮相 北京地铁16号线非金属设施都采用了最为严格的英国BS6853标准

银灰色的车厢、淡绿色的线条、流线型的车身、独具特色的脸谱设计……被称作“京剧脸”的北京地铁16号线新车,日前已悄然运抵地铁北安河车辆段内。今年年底,在即将开通的地铁16号线西苑至北安河段上,将有18列这样的列车上线运营。

据了解,即将在年底开通的16号线是北京轨道交通路网中首条使用8A型列车的线路。车辆分别由中车长春轨道客车股份有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产制造。截至目前,已有3列到京。

一列地铁多装1000人
目前本市运营地铁线路除14号线、7号线外,其余均为6辆B型车编组,16号线为本市首次采用8节编组A型列车线路,因此被许多网友称为“史上最能装”的列车。每节车厢长度达22米,宽3米,每列列车由8节车厢构成。8A型列车额定载客量为2480人,比额定载客量1408人的6B型列车运能提升76%,比额定载客量1860人的6A型列车运能提升33%。同时,每节车厢设有5对车门,比6B型列车每节车厢多1对车门,能更好满足客流量较大时乘客上下车的需求。

据悉,因为列车长度增加,16号线的车站长度也比其他线路更长,一般车站长度在220米左右,16号线则普遍达到了280米。

防火、防夹功能更突出
为保障乘客安全,16号线新车着重安全性的打造。车辆的座椅、侧墙板、吊环、玻璃等非金属设施都采用了最为严格的英国BS6853标准,防火要求更加严格,如出现火灾,可有效阻燃,并减少有害气体排放;地板结构能够保障突发火情时, 30分钟内不损坏;16号线新车采用高标准的防碰撞安全设计,当车辆以时速25公里碰撞时,可保证客室区域不发生损坏;同时,每节车厢设有4个外部紧急解锁装置,比6B型列车每节车厢多2个,应急通风窗数量为每节车厢8个,提升换气性能,加强应急通风效率;此外,车门也具有防夹功能,关门过程中碰到直径不小于10毫米的障碍物,就会自动打开。

坐轮椅乘地铁更方便
在更多载客的同时,8A型列车还提升了人性化设计,在保障安全的同时,让乘客乘坐更舒适。例如,车辆客室门采用外挂式车门,提升安全性及密闭性,可高效减噪,为乘客出行营造更为良好的环境;列车车内座椅的设计考虑到乘客的习惯和身体特点,座椅靠背处设计有向外突出的弧度,增加对乘客腰部的支撑;每节车厢内设置有2个多功能区,且由3个座椅宽度增加至6个座椅宽度,方便轮椅停放。

海淀山后1小时到西单
地铁16号线北起北六环外北清路北安河,南至宛平,穿越海淀区、西城区、丰台区。年底即将开通的16号线北段(北安河至西苑)线路全长约19.6公里,共设10座车站,全程运行时间约30分钟。线路始自海淀北安河北清路西端,之后沿北清路向东依次设置温阳路站、稻香湖站、屯佃站、永丰站,之后线路向南转入永丰路,由北向南设置永丰南站、西北旺站、马连洼站、肖家河站,并在西苑换乘枢纽与地铁4号线相连。年底通车后,海淀山后将告别没有地铁的日子,北安河地区的居民去往西单,时间将大大缩短至1小时。

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 来源:防火网 发布时间:8/24/2016 点击次数:1861

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