DIN5510-2_DIN5510防火测试_PC产品DIN5510-2德国标准_德国DIN5510-2防火标准

聚碳酸酯的英文缩写为PC，生活中PC产品与我们也是息息相关的。在高铁、动车、地铁这样的轨道交通车辆中使用的PC产品必须具备较高的阻燃性，如何评定PC产品的阻燃性就成了各大机车材料供应商所关注的问题了。在德国，国家实验室对轨道机车材料的防火标准是DIN5510-2，所以PC产品用于德系机车中时就需符合DIN5510的相关要求。

德国DIN5510-2防火标准一般会划分三类材料，地面材料、电线电缆以及除这两种材料以外的一般材料。PC产品做DIN5510-2测试的具体测试项目就由它的最终用途来决定，轨道车辆中常见的PC产品有走线槽、拉手、接线盒等，通常要求符合四项测试要求。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法

DIN5510-2关注的四项测试：
可燃性等级：S2、S3、S4、S5，一般按照DIN54837进行测试，测试样品的破坏范围及后燃烧时间。
熔滴等级：ST1、ST2，按照DIN54837进行测试，测试材料是否出现熔滴滴落现象。
烟的发展分类：SR1、SR2，按照DIN54837进行测试，测量烟雾释放量。
毒性测试：ISO5659-2 , 要求FED(tzul)≤1

另外，地面材料申请DIN5510-2测试需关注两项测试：
阻燃等级：SF1、SF2、SF3，一般按照ISO9239-1进行测试，测试样品的临界热辐射量和光衰减积分。
毒性测试：ISO5659-2 , 要求FED(tzul)≤1

电线电缆DIN5510-2则相对复杂些，但主要的关注点还是阻燃性、烟雾性和毒性这三个方面。欲了解电线电缆DIN5510-2具体的测试内容，可致电咨询中国防火网。
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 来源：防火网　发布时间：10/30/2013 点击次数：2590