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热熔胶膜IMO船舶阻燃测试简介

热熔胶是近代的一种人力树脂材料，是一种纯固体的胶黏剂，热熔胶具有多种形状，如果将其加工成薄膜状，则即为热熔胶膜，热熔胶膜需要加热才会有粘性，一般有单层和两面。虽然胶膜应用广泛，但是如果涉及有防火要求的应用，一般不会直接进行防火测试，而是需要基于用途与其他材料复合后进行送检。比如船舶上热熔胶膜应用在蜂窝板或者地毯中时，申请热熔胶膜IMO阻燃测试建议用蜂窝板或者地毯来送检。南京睿督公司专业从事船舶用材料的防火测试及认证，如需了解更多内容，请联系025-8658 3475。

IMO船舶认证与IMO船舶测试是不同的概念，IMO认证指的是MED认证或者Wheel Mark认证，流程上通常需要进行审厂+测试。IMO测试指的是对船用产品的测试，包括各种性能要求，常用材料更多关注防火性能。

热熔胶膜IMO测试推荐——IMO part 2 + IMO part 5

IMO part 2测试——标准名称
IMO FTPC Part 2: Smoke and toxicity test 烟雾毒性测试

IMO part 2测试——评估要求
烟雾部分要求：
舱壁、衬板、天花板表面材料，光密度平均值Dm≤200
甲板覆盖物，光密度平均值Dm≤400
地板材料，光密度平均值Dm≤500
塑料管，光密度平均值Dm≤400

毒性部分要求：
一氧化碳CO含量 ≤ 1450 ppm
氟化氢HF含量 ≤ 600 ppm
氯化氢HCl含量 ≤ 600 ppm
溴化氢HBr含量 ≤ 600 ppm
氰化氢HCN含量 ≤ 140 ppm
二氧化氮NOx含量 ≤ 350 ppm
二氧化硫SO2含量 ≤ 120 ppm（地板覆盖物要求≤200 ppm）

IMO part 5测试——标准名称
IMO FTPC Part 5: Test for surface flammability 低播焰测试

IMO part 5测试——评估要求
舱壁、墙面、天花板材料：
熄灭时临界热辐射通量CFE ≥ 20.0 kW/m2
持续燃烧热值Qsb ≥ 1.5 MJ/m2
热释放总值Qt ≤ 0.7 MJ
热释放峰值Qp ≤ 4.0 kW

地面材料：
熄灭时临界热辐射通量CFE ≥ 7.0 kW/m2
持续燃烧热值Qsb ≥ 0.25 MJ/m2
热释放总值Qt ≤ 1.5 MJ
热释放峰值Qp ≤ 10.0 kW

如需了解更多MED船级社认可资质的相关测试与认证，可以关注我司公众号“firetest”或“睿督防火测试”。

南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475 400-603-6575
网址：www.fire-test.com
邮箱：info@fire-test.com
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来源：防火网　发布时间：6/6/2023 点击次数：1144

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