IMO(International Maritime Organization)国际海事组织
IMO MSC 61(67)简介, 升级IMO MSC 307(88)
在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS(海上生命安全公约)的规定,船舶包括轮船、舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生,其材料的防火性能特别受到关注。EU(欧盟)和USCG(美国海岸警卫队)规定所有用于船舶上的材料都要进行防火测试认证,测试根据IMO MSC 61(67)/IMO MSC 307(88)标准进行。
IMO船舶防火测试主要测试标准
FTPC Part 1
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EN ISO 1182
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不燃性测试
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FTPC Part 2
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EN 5659-2
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烟雾毒性测试
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FTPC Part 3
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IMO Res.A.754(18)
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A、B和F级的分类
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FTPC Part 4
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IMO Res.A.754(18)
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耐火门的控制系统测试
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FTPC Part 5
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IMO Res.A.653(16)、ISO1716、FTPC Part 2
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表面可燃性测试
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FTPC Part 6
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IMO Res.A.687(17)、IMO Res.A.653(16)、FTPC Part 2
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甲板覆盖物测试
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FTPC Part 7
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IMO Res.A.471((Ⅻ)、IMO Res.A.563(14)
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垂直支撑的织物测试
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FTPC Part 8
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IMO Res.A.652(16)
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软体家具
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FTPC Part 9
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IMO Res.A.688(17)、EN ISO 5659-2、EN ISO 1716
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寝具及组成部分测试
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FTPC Part 10
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ISO9705 & ISO5660
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高速舰船的耐火材料测试
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IMO Res.A653(16):Fire test procedures for surface flammability of bulkhead, ceiling and deck finish materials.(舱壁、天花板材料和甲板材料的表面燃烧测试)
IMO Res.A687(17):Fire test procedures for ignitability of primary deck covering.主要对甲板覆盖物可燃性的测试
IMO Res.A471(Ⅻ):Test method for determining the resistance to flame of vertically supported textiles and films(垂直支撑的织物测试)
IMO Res.A688(17):Method for assessment of ignitability of bedding components . (寝具及组成部分的测试)
IMO船舶防火测试主要关注如下方面:
不燃性
烟雾密度
毒性测试
南京睿督专注于如下船舶材料的IMO船舶防火测试:
橡胶产品、密封条
天花板、吊顶、吊顶覆盖物
墙体、墙体覆盖物
纺织品、无纺布、窗帘、遮阳产品
座椅、座椅装饰
地板(PVC、橡胶、铝蜂窝板等)地面材料
发泡材料(海绵、三聚氰胺泡沫)
粉末涂料、胶粘剂、颜料、光油
玻璃钢复合材料、SMC片材
防火胶水
门、窗及门窗框架
扶手、拉手、头枕、可折叠护套、小开关等小部件
连接器、连接设备
加热管、冷却管、波纹管、空调管
其它机车材料
地面材料
玻璃钢等复合材料
其它船舶材料
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南京睿督公司咨询电话:025-8658 3475 400-603-6575
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