船舶设备材料用玻璃棉、保温棉产品出口到欧盟市场,需要欧盟公告号实验室对玻璃棉、保温棉等船舶设备材料进行2014/90/EU-MED认证(Directive 2014/90/EU of 23 July 2014 on marine equipment),玻璃棉保温材料MED认证需要根据IMO FTP Part 1进行不燃性测试。更多关于玻璃棉保温材料MED认证,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。
南京睿督公司与IMO船舶认证实验室合作,出具IMO资质的IMO第一部分不燃性测试报告及证书。IMO Res. MSC 307(88) Annex 1: PART 1参考下文:
IMO FTPC Part 1不燃性测试方法 样品放置于炉内,热电偶插入样品的中心,连接测试设备。暴露温度为750℃,测试时间为20分钟。在测试过程中记录热电偶温度及燃烧时间。 IMO FTP Part 1试验结果表述 1.温升 以℃为单位,由下式计算每个样品的炉内温升和样品温升。 a)炉内温升 △Tf=Tf(max)-Tf(final) b)样品中心温升 △Tc=Tc(max)-Tc(final) c)样品表面温升 △Ts=Ts(max)-Ts(final) T(max)是最高温度,T(final)是试验结束时的最终温度。 记录并计算每个样品的炉内温升、样品中心温升、样品表面温升的算术平均值。 2.火焰 记录每个试样持续火焰持续时间的总和,以S为单位。 记录并计算每个样品的持续火焰持续时间的算术平均值。 3.质量损失 记录并计算每个样品的质量损失,以样品初始质量的百分数表示。 记录并计算每个样品的质量损失的算术平均值。 评定材料的“可燃性”或“不燃性”,评定依据如下规定: 1.炉内平均温升不应超过50℃,计算的持续火焰的平均时间不应超过20S 2.冷却后,平均质量损失不应超过平均初始质量的50%
为什么选择南京睿督公司进行Wheel Mark认证-船舶MED认证? 南京睿督公司是(NB0987,NB0833)的欧盟公告号授权合作机构; 南京睿督有丰富的MED认证审核经验,有助于在组织内推行行业最佳实践。
睿督Wheel Mark认证-船舶MED认证服务 我们被授权可提供下列合格认证模式(Modules for conformity assessment)的认证: Module B+F - 型式试验+现场验证 Module B+D - 型式试验+过程质量控制 Module B+E - 型式试验+最终产品质量控制 如果想了解您的产品应适用哪个Module以及认证流程如何,请与我们联系。
IMO及MED认证相关资料阅读 船用设备指令(MED)2014/90/EU http://www.fire-test.com/teststandard/imo/12032.html IMO船舶防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3403.html IMO船舶96/98/EC认证 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/6165.html IMO第1部分不燃性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/11623.html IMO第2部分烟雾毒性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3401.html IMO第5部分表面可燃性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/imo/3398.html
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