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欧盟EN45545检测必要性背景

CRH3型时速350公里及以上动车组及高铁,车体的强度按EN12663进行设计。防火安全性按DIN5510和EN45545-2设计，火灾发生后，可以80km/h的速度运行10分钟的要求，车体、电气柜和重要电缆、外端门、重要电缆和系统的防护、材料选择等都采用特殊的设计。

欧盟标准EN45545标准计划将逐渐取代BS6853、NFF16-101、DIN5510、UNI CEI 11170-3等欧盟各国标准，建立统一完整的标准。EN45545标准已更新到EN45545-2013。为了减少火灾的发生及蔓延扩大，车辆采用通过欧盟EN45545检测的材料是必然的要求。因此欧盟EN45545测试势在必行。

欧盟EN45545检测主要标准、项目介绍

欧盟EN45545标准旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。根据产品的最终用途、火灾时风险程度，将划分为R1-R26这26个不同的类别。

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一般材料EN45545欧盟防火烟雾毒性测试

EN ISO 5658-2：建筑产品垂直结构火焰的扩张
EN ISO 5660-1：产品热释放率的测试方法
EN ISO 4589：氧指数测试
EN ISO 5659-2：烟密度测试
EN ISO 5659-2：毒性测试
NF X 70-100：毒性测试

电缆EN45545欧盟防火烟雾毒性测试

EN 50266-2-4：电线电缆多根成束垂直燃烧测试（电缆直径≥12mm）
EN 50305.9.1.1：铁路用薄壁电缆的防火性能测试(6mm＜电缆直径＜12mm）
EN 50305.9.1.2：铁路用薄壁电缆的防火性能测试(电缆直径≤6mm)
EN 61034-2：电线电缆烟雾浓度测试
EN 60332-1-2：电线电缆单根垂直火焰燃烧
EN 50305.9.2：毒性测试

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 来源：防火网  发布时间：3/5/2015  点击次数：1153