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“长客造”深圳地铁9号线 西延线首列车抵深 防火性能满足DIN5510标准

中车长客股份有限公司为深圳地铁9号线西延线量身打造的地铁列车。

26日,由中车长客股份有限公司自主研发的深圳地铁9号线西延线首列车顺利抵深。接下来,深圳地铁9号线西延线将全面进入车辆系统联调阶段,为今年年底的安全优质试运营进行最后冲刺。

深圳地铁9号线西延线列车采用国内主流的6节编组A型车,设计时速80公里,最大载客量2502人。车辆拥有时尚的外观造型和人性化的内外装饰设计,车身首次采用水性漆涂装工艺,更加环保;车体采用铝合金鼓形车体,总长度140米,最大宽度3.1米,最大高度3.84米;车辆内装系统中的顶板,首次采用钎焊铝蜂窝陶瓷喷涂结构,防火性能满足DIN5510,该技术首次在地铁列车上批量使用。

深圳地铁9号线西延线列车牵引系统、制动系统均采用国产化设备,不但大幅降低了车辆采购成本,更打破了此前架控制动系统只能依靠进口的局面。与此同时,为适应深圳地铁网络化发展新要求,9号线西延线列车还运用信息化技术手段,实现了对转向架等关键行走部件健康状态的实时监测,为深圳地铁智慧运维系统的推广和应用奠定基础。

据悉,接下来每月还将有2辆列车抵达深圳,至9号线西延线开通试运营前,深圳地铁将完成15辆列车的调试验收工作。线路正式运营后,全线将投入22辆列车。

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、英国UKAS资质检测认证、新加坡SAC-SINGLAS认证等
英国BS6853测试    
http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试  
http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
法国NFF16-101测试 
http://www.fire-test.com/popularstandards/3197.html
美国NFPA130测试        
http://www.fire-test.com/popularstandards/3274.html
EN 45545-2:2013+A1:2015欧盟最新标准 
http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
意大利UNFER prE10.02.977.3测试 
http://www.fire-test.com/popularstandards/3276.html
UIC564-2国际铁路联盟标准 
http://www.fire-test.com/teststandard/gb/3281.html

南京睿督咨询电话:025-86583475  邮箱:info@fire-test.com    网址:www.fire-test.com  

 


 来源:防火网 发布时间:2019-5-7 点击次数:92

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