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大陆二维码支付杀入香港港铁,八达通在港铁独霸的日子即将过去

2018年11月,港铁(066)公布批出合约予AlipayHK,为港铁在出闸机上提供二维码(QR Code)付费乘车服务,约2020年中起推出,届时全港91个港铁站都将设有二维码收费系统,乘客可以用支付宝、微信支付等方式入闸。换言之,不久之后八达通难再独霸港铁支付系统。

八达通在港铁车站独霸的日子即将过去。

2018年11月,港铁(066)公布批出合约予AlipayHK,为港铁在出闸机上提供二维码(QR Code)付费乘车服务,约2020年中起推出,届时全港91个港铁站都将设有二维码收费系统,乘客可以用支付宝、微信支付等方式入闸。换言之,不久之后八达通难再独霸港铁支付系统。面对二维码支付的冲击,八达通未来何去何从?八达通还有什么牌可以打?

自1997年9月开始,内有芯片的储值胶卡八达通,便成为港人生活的好帮手,最初港人用着八达通搭地铁,嘟一声入闸,大大节省购车票及找赎的时间。后来使用八达通的地方越来越多,不仅便利港人日常生活,更成为当年全球领先的支付工具。港铁是八达通发源地,但当前连港铁都引入其他支付系列,可以说是香港支付市场的分水岭。

「香港八达通超高使用率,是由交通工具付费需求带动起来的。」中大刘佐德全球经济及金融研究所常务所长庄太量说,因而其他支付系统想要打开香港支付市场,重点就在于交通层面能否开放八达通以外的移动支付。

除了交通支付以外,根据八达通官方数据,目前全港有超过1.5万家服务供货商,旗下合计超过2.4万个零售点八达通付款。香港的便利店、超市,甚至大部分食肆都可以使用八达通直接付款,顾客只需要带着一张八达通,基本上在香港畅通无阻。八达通在交通上的高渗透率,又带动了其在零售点上的高使用率。

八达通过闸最快

不过,在港铁引入二维码支付后,八达通在港铁的地盘又会否被攻破?八达通会否因此被弱化?

庄太量认为:「除非港铁全面停用八达通,否则短期内未必有大影响。」港人早已习惯用八达通,而拿出手机、打开二维码、感应这一系列操作相对较慢,特别在繁忙时间,其实很难操作。庄太量也坦言自己不会转用二维码支付来搭地铁。

「香港的支付系统和社交网络是断开的。」庄太量表示。由于不存在微信等支付系统在内地社交加支付功能的整合需求,因此庄太量相信,二维码支付在香港不会成为常态。

「电子支付的推广应该从年轻人开始,但中小学生无法开通信用卡,只可以用八达通。」因此他认为,即使港铁开通二维码支付,短期内亦很难改变香港的支付生态环境。

不过,香港中文大学商学院市场系客席副教授、香港中文大学(深圳)经管学院处长(推广及传讯)林邦源对此则有不同看法。林邦源是香港人,现实在深圳工作,经常往返两地。他表示,在深圳搭地铁,他会首选交通卡,主要原因有两个:一是交通卡在所有的地铁站都适用(深圳地铁站不是所有闸口都可以二维码支付);二是交通卡感应快速,而且成功率高,不会影响排在后面等待入闸的乘客。「因有时二维码不一定得,惊『阻住地球转』。」他笑言。

不过亦有例外,林邦源表示,因他有交通卡,同时亦有电子支付工具,所以亦会根据实际情况选择。他作了一个假设,如果有些闸机安装了二维码支付系统,而一些只可以用八达通,而八达通的闸口大排长龙,他就会转而选择用二维码的闸口。

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 来源:防火网 发布时间:2019-1-23 点击次数:146

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