动车、地铁、高铁上的驾驶室外壳材料，根据EN45545-2:2013 R17标准进行测试及评估。更多具体关于EN45545-2:2013及EN45545-2 R17测试请咨询中国防火网，咨询电话：400-666-7290。
EN45545-2:2013标准及EN45545-2 R17测试材料
EN45545-2-2013 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
EN45545-2-2013铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。
EN45545-2:2013 R17测试材料为驾驶室外壳材料。驾驶室外壳材料根据EN45545-2:2013 R17的规定进行测试及评定。
EN45545-2:2013标准概述
EN45545-2:2013标准将取代EN45545-2:2009标准。根据产品的最终用途、火灾时风险程度，EN45545-2:2013标准将测试划分为R1-R26这26个不同的类别。根据车辆运行的风险程度不同，火灾风险等级分为HL1-HL4(HL1，HL2，HL3，HL4)，HL4火灾风险最高。EN45545-2:2013从材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性等多个方面进行综合测试及评定。
EN45545-2:2013及EN45545-2 R17测试项目及标准如下
EN ISO 5658-2: 垂直火焰蔓延测试(根据CHF临界热辐射值KW/M2进行评估)
EN ISO 5660-1: 热释放量测试(根据锥形量热仪法进行热释放量的测试)
EN ISO 5659-2: 烟密度测试
EN ISO 5659-2: CIT毒性测试(根据CIT毒性指数进行评估)
EN ISO 11925-2: 小火焰测试
由于火灾风险程度不同，因此各项测试数据都会有不同的要求。EN45545:2013 R17的风险等级HL-HL4的不同要求，请联系中国防火网。
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