由于动车动行速度快，载客人员多，因此出现事故的风险比较大，要求此产品达到DIN5510-2:2009-05标准要求，产品是否能够通过DIN5510-2测试，是许多工厂十分关心的问题之一，许多工厂只根据GB8624进行过防火等级测试，中国防火网为您介绍两者的对比情况。
DIN5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
DIN5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法。
DIN5510-2阻燃试验及测试项目
阻燃等级分类：S1（小部件材料），S2-S5（一般机车材料），SF1-SF3（地面材料）
烟的发展分类：未达到SR1，SR1-SR2
熔滴分类：ST1-ST2
电线电缆多根垂直火焰燃烧测试：DIN EN 50266-2-4/ DIN EN 50266-2-5
电线电缆多根垂直火焰燃烧测试：DIN EN 60332-3-24/ DIN EN 60332-3-25
电线电缆烟雾浓度：DIN EN 61034-1/DIN EN 61034-2
电线电缆单根垂直火焰测试：DIN EN 60332-1-2
DIN5510-2毒性试验及测试项目
烟雾毒性测试：DIN EN ISO 5659-2
DIN5510-2附录C：毒性测试
电线电缆毒性测试：DIN EN 50305 section 9.2
GB8624测试主要分为地面材料GB8624测试及非地面材料GB8624这两种，地面材料GB8624测试方法与地面材料DIN5510测试方法比较类似，有较大的参考性，但是两者非地面材料的测试方法完全不同，参考性不大。
更多动车材料德标DIN5510检测，请联系中国防火网
全国免费咨询电话：400-666-7290
网址：www.firete.com
邮箱：info@firete.com