DIN5510/DIN5510-2被越来越多的中国南车和中国北车的下属机车公司(如青岛四方，株洲南车和大连机车厂)作为衡量机车材料阻燃防火性能的参考指标，那么，作为聚氨酯胶黏剂机车材料的供应商或者工厂来说，进一步的了解DIN5510/DIN5510-2标准对聚氨酯胶黏剂产品材料本身的阻燃要求来说，是非常有必要的。
DIN5510-2为德国铁道部对应用于机车上的材料的燃烧情况及燃烧过程中的并发现象如烟雾，熔滴和毒性的情况的记录。国内的各大机车公司对采购聚氨酯胶黏剂应用的机车部位不同需要符合DIN5510不同的阻燃等级，如应用于墙壁为通常为S4，而应用于地面材料通常要求为SF3的阻燃等级。
DIN 5510: 铁路车辆防火保护措施
DIN5510 (Preventive fire protection in railway vehicles,铁路车辆防火保护措施）共包括六个方面内容：
DIN5510-1： 防火等级、防火技术措施和证明。
DIN5510-2：轨道车辆材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法。
DIN5510-3：（暂缺）。
DIN5510-4：轨道车辆防火保护措施；附带的措施；紧急制动设备、信息系统、火灾报警设备、灭火设备的功能；安全技术要求。
DIN5510-5:轨道车辆防火保护措施；电气设备；安全要求。
DIN5510-6:铁路轨道车辆防火保护措施；附带的措施;紧急制动设备、信息系统、火灾报警设备、灭火设备的功能；安全技术要求
对于机车上的材料供应商来说，主要关注的为DIN5510-2:2009-5燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法,已经了解到DIN5510和DIN5510-2之间的概念后，就可以进一步的了解DIN5510-2中对材料的阻燃等级，烟雾和熔滴以及毒性的规定。更多的信息请和睿督公司了解，
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