中车发布全球首列“无轨列车”既保持轨道列车大载客量优势，又不需要建造专有钢轨，有望在2018年投入商业运营。无轨列车车辆材料运送人多众多，因此对于防火安全性能的要求也非常高。BS6853标准为载客列车车辆材料防火烟毒测试标准之一，南京睿督公司与大家分享无轨列车材料采用BS6853标准进行设计，需要进行哪些方面的测试，咨询电话：025-8658 3475。
BS6853标准是BS6853:1999标准的简称。BS 6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying train.
BS6853:1999标准对于载客列车材料不同用途的材料的测试项目及标准都做了详细区分，BS6853标准根据产品的最终用途，将BS6853检测分为14类，BS6853表1-表14（水平朝上，垂直表面，水平朝下，小区域材料、电线电缆等14类用途）。南京睿督公司与您分享英国BS6853无轨列车车辆材料常见用途的BS6853检测项目及标准及参数要求。
无轨列车车辆材料BS6853测试项目及标准
BS476-6 火焰传播指数测试
BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS 6853 Annex D8.4面板烟密度测试
BS 6853 Annex B.2毒性测试方法
无轨列车小区域材料BS6853测试项目及标准
BS4589-2 氧指数测试
BS4589-3 温升指数测试
BS 6853 Annex D8.3小区域烟密度测试
BS 6853 Annex B.1毒性测试方法
无轨列车地面材料BS6853测试项目及标准
BS EN 9239-1临界热辐射量测试
BS 6853 Annex D8.6地板烟密度测试
BS 6853 Annex B.2毒性测试方法
无轨列车车辆小区域材料BS6853参数要求（BS6853表7）
BS6853表7车内小区域材料Ia类车辆参考要求：氧指数≥34%，烟密度≤0.017，毒性测试≤1.
BS6853表7车内小区域材料Ib类车辆参考要求：氧指数≥34%，烟密度≤0.027，毒性测试≤1.6.
BS6853表7车内小区域材料Ib类车辆参考要求：氧指数≥28%，烟密度≤0.061，毒性测试≤3.6.
相关参考标准：
英国BS6853测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
车体材料BS6853 http://www.fire-test.com/teststandard/british/4281.html
地板BS6853 http://www.fire-test.com/teststandard/british/4303.html
电线电缆BS6853 http://www.fire-test.com/teststandard/bs6853cabletesting/3244.html
更多关于无轨列车防火烟毒需要符合业内最严格的BS6853标准要求，请咨询南京睿督公司
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邮箱：info@fire-test.com
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背景资料：
中车发布全球首列“无轨列车” 可在公路行驶
【首列虚拟轨道列车】一提到城市轨道交通，很多人就会联想到长长的轨道，有没有一种既保持轨道列车大载客量优势，又不需要建造专有钢轨，还能像公交车灵活穿行的交通工具呢?
2017年6月2日上午9时12分，由中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)研制的一种名为“智能轨道快运系统”(以下简称“智轨”)的全新交通产品在株洲首次亮相，这也是世界首列该类型车辆。株洲市人民政府宣布，株洲为智轨列车量身定做的全国首条智能轨道快运系统示范线路也将正式进入实质规划阶段，该条示范线有望在2018年投入商业运营。