今年4月南京五号线已在施工路段立起围挡，开始试验段施工，预计2020年通车。地铁车辆长时间及众多乘客高负荷的运行容易受热，引出火灾，造成火势的蔓延，因此要求南京五号线地铁材料都必须达到英国轨道交通车辆材料的BS 6853标准的要求，以避免及减少火灾的发生。更多关于BS 6853防火测试请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
南京五号线线路全长37.4km，全部为地下线，共设地下车站30座，其中换乘站14座。设大校场车辆段1处、水长街停车场1处；设大校场和方家营2座主变电站。
BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
BS 6853:1999载客列车设计与构造防火通用规范
英国BS 6853标准要求地铁五号线车辆材料达到防火、阻燃、低烟、低毒等相关性能要求具体测试项目及标准如下：
南京五号线地铁车辆BS 6853主要测试项目及标准
BS 476-6 火焰传播指数测试
BS 476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS 5689-2 氧指数测试
BS 4589-3 温升指数测试
BS 6853 Annex B.1基于质量的毒性测试
BS 6853 Annex B.2基于面积的毒性测试
BS 6853 Annex D8.3小区域材料烟密度测试
BS 6853 Annex D8.4面板烟密度测试
BS 6853 Annex D8.5座椅烟密度测试
BS 6853 Annex D8.6地板烟密度测试
BS 6853 Annex D8.7电线电缆烟密度测试
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BS 6853 防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/british/3236.html
南京五号线地铁车辆组成材料众多，地板类材料BS 6853测试与车体类材料及电缆类BS 6853测试的详细内容，请咨询南京睿督公司
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