南京地铁7号线工程2016年7月25日进行环评第二次公示，这一项目目前正在进行沿线地质勘测工作，计划年内正式开工，2021年通车运营。南京地铁7号线离建设开通的日子也不远了。目前地铁轨道车辆材料最常用的防火烟毒测试标准为EN45545-2。为了减少火灾的发生及扩大，地铁设计与采购车辆材料都会严格按照欧标EN45545-2标准来执行。南京睿督公司为您专业解决EN45545-2测试中各种问题，咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2:2013+A1:2015 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545依据南京地铁7号线轨道车辆材料的最终用途不同，有划分26个表格R1-R26，每个测试表格都有对应若干测试方法及对应于不同风险等级的合格判据。以下罗列几个常见材料的防火烟毒测试指标。
EN45545-2:2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
南京地铁7号线车辆一般材料EN45545欧盟烟火毒试验
EN ISO 5658-2：建筑产品垂直结构火焰的扩张
EN ISO 5660-1：产品热释放率的测试方法
EN ISO 5659-2：烟密度测试
EN ISO 5659-2：毒性测试
南京地铁7号线车辆小区域材料EN45545欧盟烟火毒试验
EN ISO 4589：氧指数测试
EN ISO 5659-2：烟密度测试
NF X 70-100：毒性测试
南京地铁7号线电线电缆EN45545欧盟烟火毒试验
EN 50266-2-4：电线电缆多根成束垂直燃烧测试（电缆直径≥12mm）
EN 50305.9.1.1：铁路用薄壁电缆的防火性能测试(6mm＜电缆直径＜12mm）
EN 50305.9.1.2：铁路用薄壁电缆的防火性能测试(电缆直径≤6mm)
EN 61034-2：电线电缆烟雾浓度测试
EN 60332-1-2：电线电缆单根垂直火焰燃烧
EN 50305.9.2：毒性测试
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小区域材料测试EN45545-2 http://www.fire-test.com/teststandard/eu/3909.html
电缆EN45545-2 http://www.fire-test.com/teststandard/en45545-2cabletesting/3870.html
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