为了保证车辆乘客的防火消防安全，要求车辆使用防火阻燃低烟低毒的材料。一般机车公司及业主（中车、港铁等）一般都要求供应商提供德国DIN5510防火检测报告，南京睿督公司是一家专业从事轨道车辆材料及建筑材料防火阻燃检测、烟毒检测的第三方机构，专业服务客户近十年，在防火阻燃烟雾毒性检测方法拥有丰富经验，专业提供德国DIN5510防火检测报告，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2:2009-5 Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2:2009-5 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法
DIN5510-2根据产品的最终用途，测试的关注内容也有所不同，如一般机材料与地板材料及电线电缆材料的测试项目及标准都不同，其DIN5510测试标准已存在较大差异。
一般机车材料DIN5510-2测试项目及标准
可燃性分类：S2-S5等级（S2、S3、S4、S5）依据DIN 54837（气体火焰测试）来测试
S2: 破坏长度≤30cm；
S3: 破坏长度≤25cm且后燃烧时间≤100s；
S4: 破坏长度≤20cm且后燃烧时间≤10s；
S5: 破坏长度=0cm且后燃烧时间=0s。
熔滴性能：ST1-ST2依照DIN 54837确认材料测试时是否出现熔滴滴落现象
烟的发展分类：SR1-SR2依照DIN 54837测量烟雾释放量
毒性测试：EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1
地面材料及电线电缆DIN5510测试项目及标准与一般机车材料DIN5510测试项目完全不同，因此DIN5510测试费用也有较大差异，DIN5510测试费用还与测试实验室资质有关，具有德国DAKKS资质的实验室所出具的测试报告及没有DAKKS资质的实验室所出具的测试报告的权威性及价格是有所区别的。
地板类材料DIN5510-2测试项目、标准及要求
地面材料防火等级测试：SF1-SF3(SF1/SF2/SF3)，根据DIN EN ISO 9239-1临界热辐射量进行测试。
烟雾毒性测试：DIN EN ISO 5659-2，欧洲DIN5510标准要求毒性指数不大于1。
电线电缆DIN5510测试项目及标准
电线电缆多根成束垂直火焰燃烧测试：DIN EN 50266-2-4/ DIN EN 50266-2-5
电线电缆多根成束垂直火焰燃烧测试：DIN EN 50305 Section 9.1.1/ DIN EN 50305 Section 9.1.2
电线电缆单根垂直火焰燃烧测试：DIN EN 60332-1-2
电线电缆烟雾浓度：DIN EN 61034-1/ DIN EN 61034-2
电线电缆毒性测试：DIN EN 50305 Section 9.2
相关阅读：
DIN5510-2德国防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html
德国Dakks资质认证 http://www.firete.com/accredited_laboratory/5488.html
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