玻璃钢通常指玻纤树脂，其实就是玻纤增强塑料。这种材料常被用在铁路车辆方面以及某些铁路通讯设施等。法国铁道部对产品用在轨道机车上提出需满足法国防火标准NFF16-101的要求，以此来避免或减少材料在火灾发生时所带来的危害。更多NFF16-101标准请联系中国防火网咨询电话：400-666-7290。
玻璃钢NFF16-101_树脂产品NFF16-102测试标准：
NFF16-101-Railway rolling stock fire behavior choice of material
NFF16-101: "所有车辆 - 燃烧行为 - 材料选择"
NFF16-102-Railway rolling stock fire behavior choice of material –Electrical Equipment
NFF16-102: "所有车辆 - 燃烧行为 - 材料选择 - 在电力装备上的应用"。
M级燃烧测试等级划分：M0、M1、M2、M3、M4
NF P92-501: 所有硬性材料或厚度超过5mm的软性材料采用NFP92-501进行测试，如有必要，结合NFP92-504和NFP92-505共同测试
I级氧指数测试：I0、I1、I2、I3、I4
针对于机车材料中小尺寸部件及电子电工元件的特殊情况，通过以下2个对火反应测试来共同评定I级。
EN4589-2: 氧指数测试
EN60695-2-11: 灼热丝测试
F级毒性测试：F0、F1、F2、F3、F4、F5
所有材料做F级测试均依照以下2个测试进行。
NFX10-702: 烟的不透光性测试
NFX70-100: 毒性气体分析测试
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电缆NFF16-101 http://www.firete.com/fire_standard/railway/537.html
我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等
英国BS6853测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/163.html
德国DIN5510-2测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/535.html
法国NFF16-101测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/164.html
美国NFPA130测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/166.html
EN 45545-2-2013欧盟最新标准 http://www.firete.com/fire_standard/railway/167.html
意大利UNFER prE10.02.977.3测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/168.html
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