南京睿督公司提供EN45545-2标准中风险等级HL1,HL2,HL3是如何定义规定的详细内容。根据车辆运行环境的风险程度,EN45545-2标准将风险划分为EN45545-2 HL1,EN45545-2 HL2,EN45545-2 HL3,这三类风险等级。其中EN45545-2 HL3要求最高,最为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度,要求铁路车辆内装饰材料最好都达到EN45545 HL3类。更多EN45545-2标准请联系南京睿督公司:025-8658 3475。
EN45545-2标准将机车运行环境/运行风险划分三个等级,HL1/HL2/HL3,
EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级
EN45545-2 HL1: 标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆在Operation category 1的环境下运行。
EN45545-2 HL2: 卧铺车辆在Operation category 1的环境下运行;
标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 2的环境下运行;
标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆在Operation category 3的环境下运行。
EN45545-2 HL3: 卧铺车辆在Operation category 3的环境下运行;
标准车辆,没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 4的环境下运行。
不同风险等级的EN45545-2测试要求是完全不同的。
EN45545-2 R1危险等级HL1的数据要求:CFE火焰延伸测试≥20;热释放量无要求;Ds(4)烟密度≤600;VOF(4)烟密度≤1200;毒性测试≤1.2。
EN45545-2 R1危险等级HL3的数据要求:CFE火焰延伸测试≥20;热释放量≤90;Ds(4)烟密度≤300;VOF(4)烟密度≤600;毒性测试≤0.9。
EN45545-2 R1危险等级HL3的数据要求:CFE火焰延伸测试≥20;热释放量≤60;Ds(4)烟密度≤150;VOF(4)烟密度≤300;毒性测试≤0.75。
因此EN45545-2危险等级HL3的数据要求最高。
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EN ISO 5659-2:烟密度测试
NF X 70-100:毒性测试
铁路客车电缆EN45545-2防火测试
EN 50266-2-4:电线电缆多根成束垂直燃烧测试(电缆直径≥12mm)
EN 50305.9.1.1:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(6mm<电缆直径<12mm)
EN 50305.9.1.2:铁路用薄壁电缆的防火性能测试(电缆直径≤6mm)
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EN 50305.9.2:毒性测试
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