火车、动车、地铁等轨道交通车辆用电缆英国防火测试，与其它车辆用材料的测试方法有所不同。具体BS6853电线电缆防火测试项目，见如下内容：
BS6853:1999-载客列车设计与构造防火通用规范
BS6853:1999-Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.
BS EN 50266-1:2001 Together with BS EN 50266-2-1, BS EN 50266-2-2, BS EN 50266-2-3, BS EN 50266-2-4, BS EN 50266-2-5,it supersedes BS EN 4066-3 which is withdrawn.
BS EN 4066-3 :1999 被BS EN 50266-1:2001、BS EN 50266-2-1、BS EN 50266-2-2、BS EN 50266-2-3、BS EN 50266-2-4、BS EN 50266-2-5取代
由于电缆的火焰蔓延速度及燃烧的破坏长度、燃烧后烟密度（光透性）及燃烧所产生的有害毒性气体，对人员的生命逃生起到非常重要的影响。电缆的测试一般通过这些方面来评估。
电缆BS6853根据产品的最终用途（车内电缆-BS6853 表13、车外电缆-BS6853 表14）通过以下相关的方法进行测试评估：
BS6853电线电缆防火阻燃测试关注于如下方面
BS EN 50266-2-4:电线电缆多根成束垂直火焰燃烧(电缆直径≥12mm),破坏长度不超过2.5m，通过此测试。该测试主要测试多根成束电缆对火焰的阻燃性能大小，测试时将多根成束电缆垂直向下放置。
BS EN 50266-2-5:电线电缆多根成束垂直火焰燃烧(电缆直径＜12mm),破坏长度不超过2.5m，通过此测试。该测试主要测试多根成束电缆对火焰的阻燃性能大小，测试时将多根成束电缆垂直向下放置。
BS EN 50306:铁路用薄壁电缆的防火性能测试
BS EN 50305:铁路用有特殊性能的电缆的试验方法
BS EN 50264:铁路用标准壁厚电缆的防火性能测试
BS 6853 Annex B: 电线电缆毒性的测定，对电缆燃烧后的产生的八种气体进行测试。
BS 6853 Annex D: 电线电缆烟密度的测定，通过光透性来评估电缆的烟密度。
BS EN 4066/BS 4066-3: 电线电缆垂直火焰燃烧
BS EN 60332-3-24/BS EN 60332-3-25: 多根成束电线电缆燃烧测试
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中国防火网专业从事火车、动车、地铁、高铁等轨道交通工具材料的防火阻燃测试。主要关注于DIN5510-2，BS6853，NFF16-101，NFPA130，EN45545-2防火测试。
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