对于德系的机车公司如西门子和庞巴迪的机车技术参数主要依据为德标DIN5510防火阻燃测试的标准,所以,国内的机大机车公司对采购的机车材料需要符合DIN5510-2的标准,而DIN5510为德国铁道部对应用于机车上的材料的燃烧情况及燃烧过程中的并发现象如烟雾,熔滴和毒性的情况的记录。
DIN 5510: 铁路车辆防火保护措施
DIN5510(Preventive fire protection in railway vehicles,铁路车辆防火保护措施)共包括六个方面内容:
DIN5510-1: 防火等级、防火技术措施和证明。
DIN5510-2:轨道车辆材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法。
DIN5510-3:(暂缺)。
DIN5510-4:轨道车辆防火保护措施;附带的措施;紧急制动设备、信息系统、火灾报警设备、灭火设备的功能;安全技术要求。
DIN5510-5:轨道车辆防火保护措施;电气设备;安全要求。
DIN5510-6:铁路轨道车辆防火保护措施;附带的措施;紧急制动设备、信息系统、火灾报警设备、灭火设备的功能;安全技术要求
对于机车上的材料供应商来说,主要关注的为DIN5510-2:2009-5燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法
燃烧等级测试
(1) S1燃烧等级测试--(拉手、扶手等)小部件
测试方法: DIN 53438-1、DIN 53438-2、DIN 53438-3
等级评定: 从喷灯火焰击中点开始测量,小元件上形成的焰峰不超过15cm.
(2) S2-S5燃烧等级测试--非地面材料,
测试方法: DIN 54837 –铁路车辆用材料和构件—燃烧特性测试定
等级评定: S2-S5 (S2: 破坏长度≤30cm;S3: 破坏长度≤25cm且后燃时间≤100s;S3: 破
坏长度≤20cm且后燃时间≤10s;S5: 破坏长度=0cm且后燃时间=0s。
烟的发展等级测试 等级评定: 未达到SR1,SR1、SR2
熔滴等级测试: 等级评定: ST1-ST2
(3)地板覆盖物燃烧等级测试—橡胶地板、铝蜂窝板等地板材料
测试方法: DIN EN ISO 9239-1 或 DIN 4102-14
等级评定: SF1-SF3
燃烧等级 | SF1 | SF2 | SF3 |
临界热辐射量 | ≥2.5KW/m2 | ≥2.5KW/m2 | ≥4.5KW/m2 |
光衰减积分 | 无要求 | ≤2500(%*min) | ≤750(%*min) |
DIN5510-2:2009-5阻燃测试标准中的表格5中对于机车要达到的防火等级也是有严格的要求,而与DIN5510-2一样受到关注的标准还有BS6853,NFPA130,EN45545和NFF16-101
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