近期上海地铁及北京地铁问题接连发生，地铁的安全性能引起人们的极大关注，地铁材料的防火阻燃性能是极其重要的一方面。DIN5510是目前各大地铁、动车的机车制造商公司(南车、北车、阿尔斯通、庞巴迪等机车公司)普遍采用的防火阻燃的技术标准。中国防火网现在与您分享一下DIN5510防火安全性能测试，具体请联系400-666-7290。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts
DIN 5510-2:铁路车辆防止燃烧－第二部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象
DIN5510防火阻燃等级
根据地铁、动车的材料的具体的用途，DIN5510标准将产品燃烧阻燃等级划分为S1、S2-S5、SF1-SF3这三个等级。
S1燃烧DIN5510测试--（拉手、扶手等）小部件
测试方法: DIN 53438-1、DIN 53438-2、DIN 53438-3
等级评定: 从喷灯火焰击中点开始测量，小元件上形成的焰峰不超过15cm
S2-S5级DIN5510燃烧测试—一般机车材料
测试方法: DIN 54837 –铁路车辆用材料和构件—燃烧特性测试定。
等级评定: S2-S5 (S2: 破坏长度≤30cm；S3: 破坏长度≤25cm且后燃时间≤100s；S3: 破坏长度≤20cm且后燃时间≤10s；S5: 破坏长度=0cm且后燃时间=0s。
地板覆盖物燃烧DIN5510等级测试—橡胶地板、铝蜂窝板等地板材料
测试方法: DIN EN ISO 9239-1 或 DIN 4102-14
等级评定: SF1-SF3
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