地铁/高铁等车辆的火灾的伤亡中,浓烟引起的窒息死亡远远大于火灾本身造成的死亡,因此对地铁/高铁等材料的烟雾毒性的测试十分必要。DIN5510-2标准除了关注车辆材料的防火阻燃性能,熔滴等级,烟雾等级外,还十分关心材料的烟气毒性测试。DIN5510标准要求材料的烟气毒性满足FED(tzul)≤1。在15分钟及30分钟的允许曝光时间内的烟气毒性满足FED≤1。南京睿督公司与大家分享德国DIN5510烟气毒性FED值测试,咨询电话:025-8658 3475。
...
地铁/高铁等车辆的火灾的伤亡中,浓烟引起的窒息死亡远远大于火灾本身造成的死亡,因此对地铁/高铁等材料的烟雾毒性的测试十分必要。DIN5510-2标准除了关注车辆材料的防火阻燃性能,熔滴等级,烟雾等级外,还十分关心材料的烟气毒性测试。DIN5510标准要求材料的烟气毒性满足FED(tzul)≤1。在15分钟及30分钟的允许曝光时间内的烟气毒性满足FED≤1。南京睿督公司与大家分享德国DIN5510烟气毒性FED值测试,咨询电话:025-8658 3475。
...
DIN5510是目前各大地铁、动车的机车制造商公司(南车、北车、阿尔斯通、庞巴迪等机车公司)普遍采用的防火阻燃毒性的技术标准。中国防火网现在与您分享一下5510毒性测试,具体请联系400-666-7290。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts
...
燃烧过程中有毒性气体的释放量与人们的生命安全存在直接的关系,因此毒性测试是各国防火阻燃测试项目中的一项必不可少检测项目。DIN5510-2:2009-05最新版也增加对材料的毒性测试部分,DIN5510-2在标准中对电线电缆毒性测试方法与一般机车材料的毒性测试方法的规定有所不同,具体请联系中国防火网。
电线电缆DIN5510-2毒性测试与其它材料测试标准不同:
...