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济南轨道交通列车防火需符合业内最严格的BS6853标准要求

近日,济南轨道交通集团发布R1线车辆、信号等机电系统设备采购招标公告,列车在隧道里跑,拉这么多乘客,开发、生产、测试当中,防火要求十分严苛。地铁负责人介绍说,列车防火需符合业内最严格的BS6853或欧盟最新的EN45545标准要求。港铁与国内众多地铁集团合作,共同管理地铁列车。因此众多地铁线路及车辆都根据英标BS6853来设计及建造的。因此地铁列车材料供应商完全有必要了解英国BS6853标准要求。南京睿督公司咨询电话:025-8658 3475。

现行英标BS6853标准版本为BS6853:1999。BS 6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying train.

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乘客座椅底部EN 45545-2测试标准

随着全国各地地铁高铁等轨道交通的快速发展,越来越多的车辆引用欧美先进的轨道车辆防火烟检测标准来设计及生产,其车辆内装材料要求达到欧盟EN 45545-2的标准。EN 45545-2标准对乘客座椅底部及背部的防火阻燃性能、烟雾释放量、毒性等多方面都有严格的要求。南京睿督公司专业从事EN 45545-2标准检测多年,拥有丰富的经验,提供专业权威的测试报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。

EN 45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement
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EN ISO 5659-2 Smoke density test/EN45545-2

EN ISO 5659-2 Plastics-Smoke generation-Part 2: Determination of optical density by a single-chamber test. EN45545-2 standard reference EN ISO 5659-2 standard for smoke density test. Tel: +0086 25 8658 3475.

EN45545-2 Smoke density test method has four kinds, as follows:

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机车材料为什么要进行EN45545-2烟火毒测试?

机车材料进行烟火毒测试的必要性及重要性
现代社会地铁与高铁建设的脚步越来越快,中国城市地铁线路增加,高铁也越来越多的深入到各个发展富饶的地区。 对于机车材料来说,发生火灾无疑会带来无数的财产损失和人员伤亡。因此对于机车材料来说,必须在高铁和地铁生产之前对使用的机车材料进行烟火毒测试。南京睿督公司与欧盟EN45545-2列表实验室合作,提供专业权威的欧盟EN45545-2测试报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。

下面以欧标中小区域材料的烟火毒测试为例,详细介绍EN45545测试标准以及测试方法。小区域材料EN45545烟火毒测试包括三方面:氧指数测试,烟密度测试以及毒性测试。

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轨道车辆中墙体材料BS 6853防火测试标准和要求

地铁、动车、高铁等轨道交通车辆运行的最大风险是火灾的形成和蔓延,通过英标BS 6853防火检测可以减少火灾的发生以及火灾的蔓延,给乘客提供足够的逃生时间。墙体材料(如涂料、铝蜂窝板、胶黏剂、铝塑板等配件材料)需要根据英标BS 6853防火测试标准检测合格后方可使用在地铁、动车和高铁上。南京睿督公司与您分享墙体材料(车内外垂直表面)BS 6853的测试标准和要求,咨询电话:025-8658 3475。

BS 6853:1999:Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger
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地铁车辆火灾德标DIN5510防火、熔滴和烟雾毒性测试

2016年9月3日下午三点二十分左右,南京地铁三号线鸡鸣寺站隧道内忽然充满了烟雾,让诸多乘客紧张不已。目击乘客称车站全是烟而且辣眼睛。地铁完全是个密闭的空间,要是起火了想逃都逃不出来。因此采用符合德标DIN5510防火阻燃低烟低毒要求的地铁车辆材料,才是预防火灾发生的最根本及有效的方法之一。DIN5510标准对于地铁车辆材料的防火阻燃、熔滴和烟雾毒性都有严格要求。南京睿督公司为您提供DIN5510测试具体内容,咨询电话:025-8658 3475。

地铁车辆组成材料众多,不同用途的材料的德标DIN5510测试方法及项目完全不同,我司南京睿督公司与您分享一般材料DIN5510及地面材料DIN5510测试项目及标准。

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英标BS 6853车内小区域材料测试项目及要求

BS 6853标准是动车、地铁、高铁等载客列车的设计、采购、生产的技术通用规范。BS 6853标准对于材料的防火阻燃性能、烟雾毒性都有严格的要求。英国BS 6853标准根据产品最终用途不同(小区域材料,地板,墙壁,天花板吊顶,电缆等),其测试标准及测试方法有所不同。南京睿督公司专业从事BS 6853检测十多年,与您专业分享英标BS6853车内小区域材料测试具体内容及要求,咨询电话:025-8658 3475。

BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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地面材料BS 6853防火测试标准哪家可以做?

英标BS 6853是地铁、动车、高铁等载客列车设计与构造防火通用规范,其目的在于保证旅客在载客列车的车辆上的或周围的安全,向铁路车辆制造商解释安全规定权威部门对防火性能的指导。南京睿督公司专业从事防火烟毒检测近十年,为众多企业提供了专业权威的英标BS6853检测报告及证书。南京睿督公司与大家分享BS 6853地面材料测试项目及内容,咨询电话:025-8658 3475。

BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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DIN 5510-2对轨道交通车辆上电子小元件的防火要求

电子小元件如按键、开关、信号灯、标牌等在轨道交通车辆上使用的频率相当高,每个国家对使用在轨道交通车辆上的电子小元件的测试标准和评估方法也存在较大的区别。那么符合德国防火测试标准DIN 5510-2的电子小元件需要进行哪些防火测试呢?南京睿督将与您分享电子小元件DIN5510-2测试项目及要求,咨询电话:025-8658 3475

DIN5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts-Classification, requirements and test methods.
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地铁车辆非金属材料DIN5510最高防火等级S4测试要求

所有地铁车辆非金属材料都有义务证明其材料在一定火灾条件下具有防火阻燃低烟低毒的性能要求。非金属材料符合德标DIN5510标准要求,能够证明其材料防火烟毒测试。南京睿督公司与大家分享非金属材料DIN5510防火最高等级S4测试的具体内容及防火等级划分。咨询电话:025-8658 3475。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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