德国权威的DMT认证机构是德国国家认证委员会认可的实验室。DMT实验室在轨道交通材料防火阻燃测试方面，特别是DIN 5510-2测试方法，具有较高的权威性及影响力。南京睿督公司专业从事德国DIN5510-2检测十多年，与DMT德国铁道部认可委员会认可的实验室合作，已为众多企业提供了专业权威的DIN5510-2检测报告及证书，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2: 2009-05: Preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and rest methods.
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EN45545-2 T07是EN ISO 12952-2纺织品燃烧测试的简称，EN45545-2 T07引用EN ISO 12952-2标准进行床上用品纺织品的燃烧测试。南京睿督公司提供EN45545及EN ISO 12952-2纺织品燃烧测试具体内容，咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 T07/ EN ISO 12952-2标准名称
EN45545-2:2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
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EN 50575:2014+A1:2016 Power, control and communication cables-Cables for general applications in construction works subject to reaction to fire requirements.
EN 50575:2014+A1:2016 电力、控制和通信电缆、光缆在建筑施工期间防火性能要求。
This British Standard is the UK implementation of EN 50575:2014+A1:2016. It supersedes BS EN 50575:2014 which is withdrawn.
...中国首条耐高寒地铁线路——哈尔滨地铁一号线26日迎来开行三周年。哈尔滨地铁集团发布消息称，该线路三年累计安全运客18120.67万人次，预计到今年底将突破2亿人次。
哈尔滨地铁一号线全长17.48公里，是中国纬度最高的高寒地区地铁项目，历时5年建设，于2013年9月26日正式载客运营。该线路使用的列车，是中国首款可在零下38摄氏度低温环境中持续运行的地铁列车。
据该集团相关负责人介绍，哈尔滨地铁一号线开通运行以来，经过特殊耐寒设计的列车经受住了中国北方持续低温环境的考验；三年以来，地铁运营分公司根据客流、天气等因素，累计制定过45套运行图。东北地区特殊的气候环境使交通受天气变化影响较大，2015年11月9日，哈尔滨降一场大雪阻碍了路面交通，地铁一号线当日运送旅客达26.5万人次，至今仍是历史最高。
...中国中车研发的符合欧盟标准的“高铁级”纯电动城市客车9月24日正式亮相2016年汉诺威国际商用车展。
据公司技术人员介绍，这款纯电动客车长12米，移植了中国高铁的多项技术。核心动力系统为T-Power技术，能耗低，充电1小时可运营260公里。同时，客车还采用轻量化设计，动力系统较普通汽车减重30％。
据悉，该款纯电动客车已通过欧盟认证，获得整车出口欧美的资质。
此外，中国中车还在汉诺威车展上发布了“低碳未来——中车可持续公共交通解决方案”，旨在有效地实现净化城市环境、降低碳排放、节约成本、绿色发展的目标。
...英国BRE Global实验室通过ISO17025实验室资质认可，英国BRE实验室是英国皇家认可委员会UKAS认可实验室，其UKAS编号为: UKAS 0578。英国BRE实验室同时还是盟公告号实验室成员，其Notified Body欧盟公告号为0832。咨询电话：025-8658 3475。
A notified body, in the European Union, is an entity that has been accredited by a Member State to assess whether a product to be placed on the market meets certain preordained standards. Conformity assessment can include inspection and examination of a product, its design, and the manufacturing environment and processes associated with it. For example, a notified body may designate that a medical device conforms to the E.U. Medical Devices Directive, which defines the standards for medical devices. With this Declaration of Conformity, the manufacturer can label the product with the CE Mark, which is required for distribution and sale in the E.U. Additionally, the E.U. member state accrediting the notified body will then inform the European Commission that the product complies with set standards (or not).
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地铁、高铁、动车组等轨道车辆材料都要符合DIN 5510-2标准的要求。DIN 5510-2是常用的防火测试标准，对地铁材料的防火阻燃性能、烟雾释放量、毒性等方面都有严格的要求。一般区域材料的燃烧级别要想达到DIN 5510-2标准S3级有什么要求？南京睿督公司与您分享DIN 5510-2燃烧S3等级要求，详情内容请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2:2009-05 Preventive fire protect in railway vehicle, part 2: Classification,
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BS 6853标准为英国载客列车设计与构造防火通用规范标准。国内机车公司南车、北车及港铁等设计、生产及采购地铁、高铁等轨道车辆时都按照英国BS 6853标准进行规范。BS 6853标准要求动车、地铁等载客列车材料都必须防火阻燃、难燃、低烟、低烟等要求。英国皇家认可委员会UKAS实验室的所出的BS 6853测试报告及证书，能够更好的保证测试数据的稳定性及权威性，从而更加受到南车、北车、港铁等车辆厂家认可。南京睿督公司携手英国UKAS资质实验室为您提供BS 6853测试报告。更多关于UKAS实验室BS 6853及南京睿督公司请咨询电话：025-8658 3475。
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巴黎地铁交通空气污染严重，老旧地铁系污染主因。解决地铁污染的办法就是更换符合铁标TB/T3139有害物质测试标准现代化的地铁设备。2011年更新了巴黎地铁1号线设备，也将产生的细颗粒物含量降低了60%。目前国内地铁交通车辆除了对车辆材料具有防火、烟雾毒性的要求外，还对材料的有害物质的释放量都有严格的要求，要求符合铁标TB/T3139标准的要求。南京睿督公司为您详细解答TB/T3139有害物质测试的具体内容。咨询电话：025-8658 3475。
随着人们对于环保健康意识的增强，现在轨道车辆材都需要采用符合TB/T3139标准的安全环保的产品，因此TB/T 3139-2006标准出台, 可以通过检测的方式量化机车车辆内空气有害物质, 并加以限制。南京睿督公司分享TB/T3139-2006测试详细内容。咨询电话：025-8658 3475。
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EN45545-2 T08是ISO2592燃点温度测试的简称，EN45545-2 T08引用ISO2592标准进行燃点温度测试。南京睿督公司提供EN45545及ISO 2592燃点温度测试具体内容，咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 T08/ ISO 2592标准名称
EN45545-2:2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
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