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南京睿督靠谱吗?南京睿督公司专业权威第三方阻燃防火检测机构

南京睿督公司是一家专业从事建材及轨道车辆材料阻燃防火烟毒检测权威第三方机构,南京睿督公司与欧盟公告号实验室以及欧盟各国国家认可实验密切合作十多年,已为国内众多建材厂家及中车、港铁等机车公司的供货商,提供专业权威的第三方实验室的测试报告及证书,为国内企业产品走向世界提供了技术保证。南京睿督是绝对靠谱的第三方权威检测机构, 南京睿督公司咨询电话:025-8365 83475。
 
南京睿督产品服务有限公司致力于动车火车材料及建筑材料的标准咨询与测试、提供专业、权威的机车防火阻燃测试服务。主要提供BS6853,NFF16-101,DIN5510-2,NFPA130,EN 45545等各国机车防火阻燃测试以及建筑产品的防火阻燃检测。
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地面材料DIN 5510-2防火测试周期和费用?

地铁、动车和高铁等轨道交通车辆使用材料都必须防火阻燃、低烟低毒,地面材料如塑胶地板、橡胶地板、PVC地板等需要通过德标DIN 5510-2防火测试才能使用。南京睿督与您分享地面材料DIN 5510-2防火测试周期和费用,咨询电话:025-8658 3475。

DIN5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts-Classification, requirements and test methods.
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EN45545-2 T05 / EN ISO 11925-2小火焰燃烧测试

EN45545-2 T05是EN ISO 11925-2小火焰燃烧测试的简称,EN45545-2 T05引用EN ISO 11925-2标准进行EN45545 R4及R5测试。南京睿督公司提供EN45545-2 T05 / EN ISO 11925-2小火焰燃烧测试,咨询电话:025-8658 3475。

EN45545-2 T05 / EN ISO 11925-2标准名称
EN45545-2:2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
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南京地铁5号线年内全面开建 预计2021年建成通车

记者2016年10月8日获悉,南京公布“关于南京地铁5号线工程初步设计的批复”,披露了全线30个车站的站位设置。5号线有望年内正式全面开工,预计2021年建成通车。

南京地铁5号线工程线路全长37.4公里,全部为地下线,设车站30座,其中换乘站14座,平均站间距1.26公里。线路起自既有S1线吉印大道站,下穿机场高速、九龙湖,转向诚信大道向东走行,后向北沿竹山路、土山路敷设,下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后,沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进,接着左转进入光华东街、建康路、升州路,后沿莫愁路、上海路、中山北路北行,下穿郑和中路高架后,向西北转入规划下关大道、规划滨江路,在方家营路路口设终点站。

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什么是45°角燃烧测试?样品要求是多少?

 

45°角燃烧测试是铁标TB/T3138阻燃性能测试方法之一。TB/T3138 45度角燃烧测试:根据样品是否着火,火焰、发烟、火势、残余火焰、余辉、炭化、变形等来评定防火等级。南京睿督公司与您分享TB/T3138测试报告及证书,详细内容请联系南京睿督公司,咨询电话025-8658 3475。

TB/T3138-2006 Technical specification of flame retardant materials for railway locomotive and vehicle.
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哈尔滨高寒地铁BS6853防火烟毒检测要求

高寒地铁能在零下38摄氏度的低温环境下持续运行。国内首款高寒地铁哈尔滨市轨道交通1号线,高寒地铁在低温环境下运行,许多材料的物理性能及其它性能都会发生较大的改变,需要保证高寒地铁低温环境下车辆材料的防火阻燃烟毒性符合英国BS6853标准要求。BS6853标准为轨道车辆材料防火烟毒测试标准。具体内容请咨询南京睿督公司025-8658 3475。

现行BS6853:1999标准对于载客列车不同用途的材料的测试项目及标准都做了详细区分,BS6853标准根据产品的最终用途,将BS6853检测分为14类,BS6853表1-表14(水平朝上,垂直表面,水平朝下,小区域材料、电线电缆等14类用途)。南京睿督公司与您分享英国BS6853列车标准车辆材料常见用途的BS6853检测项目及标准及参数要求。

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发泡材料DIN 5510-1样品尺寸要求

在轨道交通车辆中,发泡材料主要运用在底板、车顶、侧板、车尾部等部位,具有隔音、保温、降低运营成本和节能环保等优势。轨道车辆是人员聚集比较密集的地方,为了避免火灾的发生,要求轨道发泡材料必须达到DIN 5510-2测试标准。发泡材料的样品尺寸要求多少?更多关于发泡材料DIN 5510-2测试标准请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

DIN 5510-2:2009-05 Preventive fire protect in railway vehicle, part 2: Classification,
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EN45545-2 T06/ ISO/TR 9705-2全尺寸燃烧测试

EN45545-2 T06是ISO/TR 9705-2全尺寸燃烧测试的简称,EN45545-2 T06引用ISO/TR 9705-2标准进行完整的乘客座椅测试。南京睿督公司提供EN45545及ISO/TR 9705-2乘客座椅测试,咨询电话:025-8658 3475。

EN45545-2 T06/ ISO/TR 9705-2标准名称
EN45545-2:2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
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亚吉铁路:全链条中国标准在非洲延伸 中方修建运营

2016年10月,正是东非高原最美的季节。阳光明媚,气候宜人。

首都亚的斯亚贝巴居民注意到,在市中心十字广场,林立的广告牌中多了一块巨幅中文广告牌,一列中国HXD1C列车正奔驰在非洲现代化的铁路线上,似乎要从画中呼啸而出,广告画上“新铁路,新生活”六个中文字格外醒目。
2016年10月5日,全长751.7公里、设计时速120公里、西起亚的斯亚贝巴,终到东非最大现代化港口之一吉布提港的亚吉铁路,也是非洲大陆有史以来第一条电气化铁路通车,举国上下一片欢腾。
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受台风“鲇鱼”影响对于地铁材料BS 6853烟雾毒性的要求更加严格

受台风“鲇鱼”影响,福建、浙江等地降雨猛烈,局地破9月单日降水记录。天气的恶劣影响使得多数出行的乘客选择了地铁作为交通工具。为了避免火灾等情况的发生,地铁上所有的材料都要满足BS 6853测试标准的要求。南京睿督公司专业从事BS 6853标准检测多年,拥有丰富的经验,提供专业权威的测试报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。

BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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