2016年10月13—14日，中国铁路总公司计统部王彦华处长带队赴川对蓉昆高铁成都至自贡铁路预可行性研究进行了审查。省发改委、省铁建办、成都铁路局、省铁投集团、川南城际铁路有限公司、中铁二院以及成都、眉山、资阳、内江、自贡五市政府、发改委（铁建办）有关负责人参加了审查会。
2016年10月13日，专家组一行对项目具有代表性的重要节点---联络线LAK0+700处、天府站、天府机场站、自贡东站等进行了现场踏勘。14日上午，成自铁路预可研审查会在成都召开。会议听取了中铁二院关于成自铁路功能与定位、投资概算、线路走向和站点设置等有关情况的专题汇报。与会单位、专家进行了认真研讨，原则通过预可研方案，并提出了进一步完善的建议或意见。
...德标DIN5510是国内国际轨道车辆材料防火烟毒安全检测最常用的标准之一。许多客户对于德标DIN5510燃烧等级S5是什么意思及要求？燃烧等级S5级是德标DIN5510测试最高等级。DIN5510标准除了要求材料具有防火阻燃性能外，还需要同时具有低烟低毒的性能。南京睿督公司与您分享德标DIN5510-2 S5/ST2/SR2测试的具体内容，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
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铝蜂窝板是中心为铝质六边形蜂窝，用胶水把蜂窝结构与两面铝板粘结成一个整体。铝蜂窝板是航空航天材料在民用建筑领域的应用，亦被广泛用于地铁、动车和高铁等轨道交通车辆中，但必须要通过英国防火标准BS 6853的防火检测。南京睿督公司与您分享英标BS 6853对铝蜂窝板的防火测试要求，咨询电话：025-8658 3475
BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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美标NFPA130轨道车辆防火测试标准包括了所有的地铁、轨道交通工具、铁路系统的防火要求，对轨道交通车辆所有材料要求具有防火低烟低毒性能。南京睿督公司为您提供专业的美标NFPA130防火检测报告及证书，咨询电话：025-8658 3475
NFPA 130: Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems
NFPA 130: 有轨列车及铁路客运体系标准
美标FMVSS302及CA/TB117是许多纺织品、软体家具、皮革最常的防火阻燃测试标准之一。FMVSS302标准是汽车内装饰材料防火性能测试标准，FMVSS302标准通过测试材料的燃烧速率来评定产品及材料是否合格，达到美标FMVSS302标准要求。TB117-2013为加州软体家具防火阻燃材料测试最新版标准。南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。
FMVSS302标准名称
FMVSS302 Federal Motor Vehicle Safety Standard No.302; Flammability of interior materials.
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东部重要中心城市、特大城市、“新一线”城市……南京因为这些“热词”成了“网红”。随之而来，则有是否“恰如其分”的议论。而下面这一项数据，给了它稳稳的注脚和底气：225公里，南京地铁运营地铁里程；全国第五，仅次于北上广深，跻身“一线”。
A 11年建6条地铁线路，南京排名全国第5
11年间，从0到225公里。这是南京地铁从无到有、从线到网的过程。扬子晚报的报道和读者一起见证了轨道的蜿蜒生长，从主城到新区、从江南到江北……地铁线已经成为这座城市的交通主动脉。
欧标EN 45545-2对轨道交通车辆材料的防火要求非常高，EN 45545-2按照产品的最终用途不同，划分为R1-R26这26个表格。南京睿督公司专业从事防火测试十多年，与欧盟EN45545-2列表实验室合作，提供专业权威的EN45545-2测试报告及证书，咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components
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许多客户对于燃烧等级S4级是什么意思，具体的要求？都不是很了解。燃烧等级S4级是德标DIN5510测试非常的的防火性能测试。DIN5510标准除了要求材料具有防火阻燃性能外，还需要同时具有低烟低毒的性能。南京睿督公司与您分享德标DIN5510-2 S4/ST2/SR2测试的具体内容，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
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橡塑保温材料被广泛的应用在地跌、动车、高铁等轨道交通车辆上，为了减少火灾的危险，橡塑保温材料必须符合DIN 5510-2测试要求。南京睿督公司可以提供专业权威的德标DIN 5510-2防火测试证书，咨询电话：025-8658 3475
DIN 5510-2:2009-05：铁路车辆防止燃烧-第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象、分类、要求和测试方法。
DIN 5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
由马来西亚政府主办的公共交通展览会当地时间10月17日在吉隆坡举行，力争赢得该国与新加坡之间的高铁项目的中国、日本和韩国分别推介了自身的技术。
日本共同社17日报道称，中日韩三国均展出了高铁运行模拟装置，前来视察的马来西亚总理纳吉布分别进行了操作。争取说服马拉西亚采用新干线模式的日本方面设置了东北新干线的模拟器。
报道称，2015年实际试乘东京至仙台路段的纳吉布模拟体验时速约320公里的行驶后，笑着说：“去年也乘了。”中方也使用大型屏幕推介了自身的技术。
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